在“汽車電動化”已成必然的趨勢之下，越來越多的人開始將目光放到了更具潛力的新能源汽車市場上，許多曾宣稱絕不轉型的車企，也都加入了造電車的行列，一股新能源汽車掀起的變革熱潮，正在改變汽車行業。
不過，有一個問題在於目前人類所使用的交通系統，尚未跟上新能源汽車近兩年快速發展和迭代的步伐，呈現出一種“落後”的態勢。
就以大家最為熟悉的續航問題舉例，雖然汽車的供能方式，從傳統的燃油變為了更為清潔高效的“電能”，但受制於目前電池技術的制約，市面上在售的電動車實際續航，普遍在500公里左右，這樣的水平顯然不足以滿足我國，廣闊且複雜的交通系統，而大面積鋪設充電樁系統，在短期來看是一件極其燒錢的事。
於是，國外有專家提出了另一種解決方案，那就是在道路中鋪設電纜，使電動車在行駛的過程中能夠完成充電，實現理論上的“持久續航”，車主無需將車駛入充電站等待，更加省心，同時也降低了對原有加油站改造，或新建充電樁所需要投入的建設成本。
而這種特殊的充電道路，會使用大量的環保回收材料（例如，舊輪胎回收的橡膠改性瀝青）製成，這種材料比普通瀝青擁有更好的耐久性，使道路易於維護，降低使用成本，同時也解決了舊輪胎回收的問題，與新能源汽車環保的理念，不謀而合。
上述的案例說明，當前汽車行業的轉變，並非侷限於單純地研發新車，而是要對整個交通系統做出變革，以新能源汽車為主體去塑造新系統。
除了“充電道路”外，基於新能源汽車“智慧化”的特點，國外研究者還提出了將數字經濟融入交通的概念，利用大資料分析幫助汽車在無人駕駛的狀態下，實現更為準確的決策，當然這需要“網速極好”才行，而如今5G網路的應用，為其創造了良好的條件，或許今後大量支援高頻寬網路的裝置，會被加入交通系統。
此外，未來的道路將不僅侷限於地面，而會涉及中低空域，電動化飛行汽車或飛行器，會在日趨擁堵的城市環境，發揮更大作用。
垂直起降的飛行器，能夠執行瑣碎且複雜的任務，例如，送外賣、送快遞以及其他用途，在安全效能夠得到保證的前提下，飛行器會沿著地面已有的道路進行規則飛行。甚至未來科幻電影中所描繪的“載人飛天”汽車，也有可能在未來實現。
總的來說，在資訊化和自動化浪潮下，未來交通將會更加高效和智慧。而這些來自國外的交通技術變革的前瞻資訊，應當引起大家足夠的重視。
一方面，車企在面對汽車行業的電動化轉型時，除了要把精力用在車型研發上，還應當關注未來交通的發展趨勢，從而規劃出能夠與其精準適配的產品。而另一方面，如何合理規劃，打造適合我國的未來交通系統，並引導車企健康有序的發展，也是相關部門需要思考的問題。
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