8月25日,由中交第四航務工程局有限公司自主研發設計建造的4.5萬噸半潛駁船“四航永興”號在江門正式交付。這是目前全球最大的寬扁淺吃水型半潛駁船,可大幅提高淺海地區大型專案的工作效率和安全保障能力。
為保障該船平安如期完工,江門海事局持續關注該船建造動態,主動靠前服務,細化安全保障舉措,為“四航永興”號順利完工開通“綠色通道”,提升船廠建造效率。
據瞭解,“四航永興”號船長164米,船寬65米,甲板面積10660平方米,相當於1.5個標準足球場的面積。出於安全及工藝需要,該船曾兩度拖帶至具備相應建造條件的船廠開展後續建造,其拖帶長度達213米、寬度達80米,且所在水域船舶通航密度大。江門海事局派出執法力量現場指揮,並充分運用資訊化手段密切關注船舶動態及周邊通航環境,及時勸離礙航船舶,保障“四航永興”號安全進入泊位。
“四航永興”號搭載的智慧壓載系統,在構件上駁、拖航及下潛過程中,可根據重量分佈自動調節壓載狀態。該船擁有優異的寬扁淺吃水效能,可在近海航區進行下潛、起浮作業,不僅能滿足在全球各大洋進行調遣運輸的需求,更能到達大型駁船不能深入的港口和河口施工工地進行作業,可用於海底隧道大型管節運輸、修造船舶的船塢、大型沉箱的預製平臺,還可應用於海上大型構件的拖航運輸、工程船舶的調遣運輸和海上施工救援的作業平臺。