看完直播才知道:藍鯨動力為何是自主車企“天花板”

一臺車想要縱情馳騁,動力系統是毫無疑問的核心,而動力系統的水平也代表了品牌的核心競爭力。近幾年國產自主品牌在動力系統的研發製造上下足了功夫,優秀的產品層出不窮,其中長安旗下的藍鯨動力表現最為亮眼,不僅攬獲各項行業大獎,也得到了消費者的一致好評。2021年底,長安舉辦了以“進擊的藍鯨!YYDS!”為主題的直播活動,藍鯨動力強悍的效能技驚四座,也為長安汽車的2021年強勢收官!

看完直播才知道:藍鯨動力為何是自主車企“天花板”

藍鯨車隊問鼎CTCC職業賽

CS55PLUS拖動三輛重卡

在2021 CTCC中國汽車場地職業聯賽中,長安汽車藍鯨車隊首次出征就奪得首杆,成功問鼎1.5T時代冠軍,並且重新整理了多場比賽的最快圈速記錄。此外,藍鯨動力不僅連續多年蟬聯“中國心”十佳發動機,還榮獲了2021 CTCC“官方推薦最佳發動機”大獎。賽事中耀眼的表現以及多項大獎的加持足以證明藍鯨動力在整個行業中的“霸主”地位。

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直播活動現場,來自藍鯨車隊的年度冠軍萬金存華麗現身,駕駛搭載1.5T藍鯨動力的緊湊級SUV CS55PLUS進行了現場挑戰。在藍鯨發動機強悍的加速效能加持下,衝量效應挑戰取得了圓滿成功。隨後在重慶的西部汽車試驗場,CS55PLUS成功拉動滿載24臺汽車,總質量超過90噸的三輛重型牽引車,用“眼見為實”證明了藍鯨發動機的強悍動力。此次“進擊的藍鯨!YYDS!”直播活動可謂是別開生面,如此大場面的汽車測試實數少見,而且CS55PLUS的亮眼表現也足以征服年輕消費者的“芳心”,長安敢於用衝量效應和近百噸拖掛的方式測試車輛效能,也足以看出品牌對藍鯨動力充滿自信。

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NE 1.5T藍鯨發動機動力澎湃

藍鯨7速雙離合無感切換

如今享譽整個汽車界的藍鯨動力系統不僅是此次直播活動的重點,也是長安汽車的產品力核心,那麼這套動力系統到底有何過人之處呢?

作為整臺汽車的動力核心,藍鯨新一代NE 1.5T高壓直噴發動機由長安本部與英國長安中心的工程師共同研發,研發過程中秉承“勁、靜、淨”的領先理念,創造了最大功率138kW,峰值扭矩300N·m的優秀產品,消費者經常詬病的渦輪遲滯問題在這臺藍鯨發動機上也被徹底解決。相比上一代藍鯨發動機,新一代機器的淨功率提升了8%,油耗水平卻達到了驚人的5.9L/100km,在節能減排的大趨勢下,大幅降低了排放,也縮減了使用者的用車成本。隨著燃油價格的上升以及使用者對高品質駕乘體驗的進一步追求,藍鯨發動機的優勢也越來越明顯,尤其是對消費主力軍年輕人的吸引力十分顯著,這一點在“藍鯨家族”的使用者群體構成上也得到了充分印證,絕大部分的藍鯨系列車主都是二十來歲的年輕人。

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表現如此出色的發動機必然有多項全球領先的技術作為支撐,其中雙出口整合排氣歧管、雙渦管電控渦輪增壓、Smart phaser+外接高效水冷中冷技術能夠有效提升燃燒效率,保證車輛的澎湃動力;“AGILE敏捷”高效超淨燃燒系統搭配智慧潤滑系統,則能降低整機摩擦,使其達到了出色的燃油經濟性;NVH控制技術包含靜音鏈條,雙質量飛輪與減震彈簧等,能夠實現駕駛艙內深海級靜音。多項領先技術的保證下,使用者在用車過程中不僅能體驗到藍鯨的澎湃動力,並且能感受到超越同級的舒適靜音體驗。過去核心技術一直是自主品牌的軟肋,而如今長安將藍鯨發動機的核心技術緊緊地抓在了手中,不僅展示了國產技術的飛速發展,也為日後遠超合資及進口產品鋪設了道路。

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俗話說“好馬配好鞍”,動力澎湃的發動機也需要同樣優秀的變速箱才能提供完美的動力表現。藍鯨7速溼式雙離合變速器搭載智慧預降擋等多項創新技術,傳動效率達到了94.3%,幾乎實現了無損動力輸出。而且該變速箱能實現迅速柔和的擋位切換,徹底告別了換擋頓挫。經過8年的潛心研發與數百萬消費者的驗證,藍鯨7速溼式雙離合的產品效能也足夠可靠。

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NE 1.5T藍鯨發動機+藍鯨7速溼式雙離合變速器的動力組合已經達到了全球領先的技術水平,這也是藍鯨動力包攬多項大獎並在CTCC賽事中一舉奪魁的關鍵所在。不得不說,近些年長安汽車的技術發展我們有目共睹,藍鯨動力已經成為整個汽車市場響噹噹的名片,在全球領先的技術保障下,藍鯨系列車型的動力和行駛表現相比同級別車型都有顯著的優勢。

藍鯨NE平臺相容眾多動力模式

超2000萬用戶見證長安高品質

在汽車研發與製造模組化、平臺化的今天,單一車型的表現已經不能作為汽車產品力的評判標準,高水平的平臺足以代表一系列汽車產品的高質量,而藍鯨NE動力平臺就是其中的佼佼者。

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作為國內首個動力模組化平臺,藍鯨NE平臺的出現填補了中國汽車平臺化開發領域的空白。經過全球研發團隊依託“六國九地”,歷時四年的潛心研發,藍鯨動力平臺集成了幾乎所有內燃機的全球尖端技術,並且預設電氣化方案,能夠相容48V、HEV、PHEV、REEV設計多種動力系統。以往大眾的MQB平臺,豐田的TNGA構架都是靚麗的品牌名片, “好平臺產好車”的理念也被大多數消費者接受,而在近些年的市場檢驗中我們不難發現,藍鯨動力平臺的技術含量和動力輸出已經達到了全球最先進水平,甚至有趕超MQB和TNGA的出色表現,這也為長安旗下優秀的產品提供了堅實的技術保障。

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汽車的銷量表現足以證明消費者對於品牌的認可度,幾年前自主品牌相比合資品牌還有極大的銷量差距,但是近兩年出現了翻天覆地的變化。僅在2021年的前11個月,長安汽車就完成了2122511臺的銷量,同比增長17.7%,並且已經超越了2020年的總銷量,成為中國汽車市場當之無愧的領頭羊。其中“藍鯨家族”車型11個月銷量就突破90萬大關,累計銷量達到了242萬臺,成為整個長安汽車產品序列的中流砥柱。值得一提的是,2021年長安累計銷量突破2000萬大關,成為首個使用者突破2000萬的自主品牌,這也充分表現出了消費者對於長安品牌的信任與支援。

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車叔總結

毫無提問,高品質的藍鯨動力已經扛起了自主品牌復興的大旗。全球領先的動力平臺、動力澎湃的藍鯨發動機以及表現出色的藍鯨變速箱,不僅得到了市場的認可,也收穫了消費者的廣泛好評。此次“進擊的藍鯨!YYDS!”直播活動更是為整個行業帶來了一場視聽盛宴。相信在未來“藍鯨家族”依舊會以“同級天花板”的姿態為我們帶來更出色的產品體驗。

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