隨著汽車市場上的消費群體逐漸年輕化，國內各個車企使出了渾身解數，其打造出更加年輕時尚、運動效能感爆棚以及國潮個性的產品，它們想以此來吸引更多的年輕消費者，從而進一步擴充套件它們在市場上的地位。
那麼在如今汽車市場上，有哪些緊湊型家轎能將以上特點集於一身呢？當教授看到這個問題的時候，腦海中就出現了答案，它們就是吉利星瑞和第三代MG6 PRO，它們在該領域的表現十分突出，非常具有代表性。
那麼接下里又出現了一個問題，吉利星瑞與第三代MG6 PRO，儘管它們是緊湊型家轎的“新秀”，但是它們已經在市場上取得了出色的成績，那它們兩者誰才是新一代的“家轎王牌”呢？
吉利星瑞是在2020年11月份上市的，之後陸陸續續新增幾個版本車型，其售價區間為11.37萬-15.27萬元。第三代MG6 PRO是在2021年8月份上市，其售價區間為10.38萬-13.98萬元，其中除了低配版車型基礎版本外，其他都是PRO版車型。
從價格上面看，吉利星瑞的起售價貴一些，並且該車型目前在市場上的優惠不是很大；而第三代MG6 PRO的價格區間與星瑞差不多，不過該車型目前有0.8萬元的市場優惠，成交價更低。
在眾多自主緊湊家轎中，吉利星瑞和第三代MG6 PRO的外觀設計表現非常出色，既能讓消費者感覺眼前一亮，又能讓大家牢牢記住它們的樣子，還可以大家很容易區分開它們與其他同級別車型的差距；當然了，它們兩者在外觀設計方面也存在差異，或許用各有千秋來形容比較好一些。
吉利星瑞採用了“吉利科技4.0”設計語言，前臉是直瀑式進氣格柵，兩側是炯炯有神的大燈組，修長矯健的車身造型，再搭配大尺寸輪轂和雙邊雙出的排氣管（個別車型是雙邊四出佈局），讓其透露出一股年輕時尚，個性運動的氣息，並且它還隱隱散發出一絲沃爾沃的味道，從而為它添加了幾分穩重成熟感。
第三代MG6 PRO作為現款名爵6的改款車型，它在外觀方面進行了大幅度調整，超大尺寸的進氣格柵，狹長犀利的大燈組，其車尾還增加了後尾翼，再搭配菱形的雙邊雙出排氣管，讓它將潮流個性、張揚炫酷以及運動感體現得淋漓盡致，激起了潛在消費者的購買慾。
如果將兩款車放在一起，大家就會發現儘管它們都是主打年輕化市場，但它們卻是兩種截然不同的風格，吉利星瑞就像是一個剛邁進三十歲大關的年輕人，它也能彰顯個性，能來一場說走就走的賽跑，但它會在做這些事情之前會有所顧慮，這就是它成熟穩重的表現。吉利星瑞比較吸引剛成家或者是在成家路上的消費者。
而第三代MG6 PRO更像是一個二十出頭並且氣盛的年輕人，十分張揚，激進個性，更願意表現自己，要將自己的運動效能強的方面體現出來，這也正是如今年輕消費者所喜愛的設計風格。
進入車內，吉利星瑞採用了全新的“時空交疊座艙”造型設計，整體佈局非常簡約，並且還透露出一股濃郁的北歐氣息（師承沃爾沃？）。另外，吉利星瑞還搭載了App遠端控制系統、GKUI吉客智慧生態系統、手機智慧藍芽鑰匙、語音智慧互動助手、支援OTA雲端升級等配置，科技感十足。
第三代MG6 PRO的內飾基本延續了名爵6的設計，只是在細節方面進行調整，車內搭配三幅式多功能方向盤、一體式運動座椅，將車內的運動氛圍與外觀相呼應。第三代MG6 PRO搭載了維納斯智慧系統、支援智慧車家互聯、支援360兒童安全手錶互聯功能等功能。
（第三代MG6 PRO中控屏）
從內飾設計方面來看，吉利星瑞比較偏家用風格，就像一個好好先生；而第三代MG6 PRO比較偏效能車風格，不過從第三代MG6 PRO搭載的科技配置來看，儘管它表現得“不羈愛自由”，但它內心卻是一個暖男，心繫自己關心的人。
動力方面，吉利星瑞搭載了一款2.0TD發動機，其最大功率為140kW，最大扭矩為300N·m，匹配7速溼式雙離合變速箱，百公里加速時間為7.9秒，百公里綜合油耗為6.7L，在同級別車型中表現出彩。另外，它的底盤採用了前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架組合。
第三代MG6 PRO採用了上汽藍芯2.0 MEGA Tech全新高效動力組合，搭載的是一臺MEGA Tech 1.5T高功率發動機，其最大功率為181馬力，峰值扭矩為285牛·米，匹配7速溼式雙離合變速箱，百公里加速還未實測，但7秒多問題不大，油耗為6.2L。底盤方面，它與星瑞一樣，也是採用前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架的組合。
從動力資料來看，吉利星瑞2.0T比較佔優勢，不過儘管第三代MG6 PRO只是搭載1.5T發動機，但是該發動機爆發的實力卻不輸星瑞的2.0T；另外，第三代MG6 PRO的百公里綜合油耗比星瑞低，並且第三代MG6 PRO是加92號油，星瑞要加95號油且配件較貴，前者後期養車成本比較低一些，均衡了一下優勢。
總的來講，吉利星瑞和第三代MG6 PRO這兩款車型經過對比之後，你會發現它們都非常合適當下年輕消費者，並且它們都各有千秋，一個是“運動效能，我可以不用，但一定要有”，另外一個則是將運動效能發揮到至極，還原廠自帶改裝套件。
可以說吉利星瑞和第三代MG6 PRO，它們已經是自主品牌十萬級別家轎中的代表之一，並且它們也有了與合資車型抗衡的能力；目前星瑞在市場上取得了不錯的成績；而第三代MG6 PRO則剛入場不久，再給它一點時間，說不定未來它就與星瑞組成自主品牌家轎王牌雙子星。