堪稱普拉多的接班人,搭V6引擎+四驅,非承載車身,起步不足30萬

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其實大家不難發現,在最近幾年,三菱汽車的曝光度逐漸提升,追究其背後原因,小編覺得跟國產版的普拉多停產脫不開關係。在硬派越野SUV的領域之中,豐田佔據了大部分的市場份額,可是當普拉多停產之後,很多國內消費者似乎陷入了迷茫和惋惜的狀態,畢竟大家都很好奇一個問題,究竟是哪款車型,才能夠成為普拉多的替代品。

堪稱普拉多的接班人,搭V6引擎+四驅,非承載車身,起步不足30萬

其實小編心中倒是有一個選擇,它就是2020款的三菱帕傑羅勁暢,這款車屬於全車進口。2020款帕傑羅勁暢帶來的實力無疑是非常亮眼的,不僅標配了V6引擎,而且還加配了第二代超選四驅,在整個國內汽車市場之中,這樣的車型確實非常稀少,所以才導致三菱的曝光率增加。

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外觀和內飾都比普拉多好看

三菱這一次為了能夠滿足消費者的需求,同時為了符合2020款帕傑羅勁暢在未來市場之中的發展,所以在外觀方面做出了許多的調整,這也是讓小編覺得非常驚訝的地方。前臉部分2020款帕傑羅勁暢這一次融入了非常多的時尚性元素,比如說帶有弧度的銀色格柵以及三叉戟樣式的頭燈。不得不說,確實讓小編覺得有些小小的驚豔,而且兩側的豎排霧燈造型看上去格外的富有未來氣息,使得這款車的辨識度被提升了不少。

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既然跟普拉多進行對比,那麼2020款帕傑羅勁暢的設計一定要比普拉多更加霸氣,而三菱在車身側面上也對2020款帕傑羅勁暢進行了相應的調整。腰線這一次採用的是分段式的設計,在車頭和車尾的部分能夠得到延伸,而車尾的造型展現出了非常強大的力量氣息,扁平化的輪眉也起到了點睛之筆的作用。總之小編髮覺,三菱這一次在全新帕傑羅勁暢身上加入了許多的時尚元素,尾燈也不再單調起來,所以這全新車型的顏值在小編看來還是比較高的。

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除了外觀表現以外,2020款帕傑羅勁暢在內飾之中的表現也絕對強於普拉多,其實從內飾之中的設計小編就能看出,三菱這一次對於這款車是擁有非常大的期許的,因為它的氣場超越了普拉多,而內飾的細膩程度也可以碾壓普拉多。內飾之中採用的是全黑色的設計,這種設計也更加符合年輕人的審美,帶有的科技性元素也全部都有,不管是大尺寸的中控屏還是液晶儀表盤都非常的富有科技氣息。

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搭載3.0L V6引擎

如果真的想要成為普拉多的接班人,那麼2020款帕傑羅勁暢僅靠外觀和內飾這些非常表面的東西是遠遠不夠的,最重要的還是得看看這款車的動力。2020款帕傑羅勁暢這一次搭載的是3.0L V6的引擎,同時還配備了強大的非承載車身和8擋自動變速箱,對於一款越野車型來說,動力絕對是非常重要的一個因素,除此之外2020款帕傑羅勁暢還提供了多種配置,比如說陡坡緩降、自動駐車系統以及牽引力控制等等,而全時四驅也是這款車的標配。

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結語

看完動力配置之後,小編對2020款帕傑羅勁暢的期待值是越來越高了。不得不說,小編在對這款車的外觀整體表現和普拉多進行簡單對比之後,小編髮覺除了品牌知名度以外,三菱的2020款帕傑羅勁暢對普拉多完全是碾壓性的優勢,這樣一款不到30萬的進口硬派SUV,在小編看來成為普拉多的接班人的可能性是非常大的,畢竟它的實力沒話說。至於後續發展,還得看國內消費者對這款車的認可度有多高了。

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