根據此前規劃，奇瑞T22（星途瑤光量產版）、T19C（OMODA 5）將於青島基地（規劃年產能20萬輛）投產。12月21日，奇瑞汽車青島基地專案焊裝車間主體結構順利封頂。一期乘用車專案計劃投資130億元。奇瑞汽車股份有限公司總經理助理汪惟惟表示：“T2X平臺最高階的SUV T22將於2022年11月18日下線，相比原先提前了一個月。”
130億元是什麼概念？前不久薇婭的偷逃稅事件一曝出來，有網友表示：“今年最新的計量單位該更新了，一薇=13.41億人民幣。”這樣看來，130億元則相當於9.6個薇婭。
T22（瑤光量產版）
T22是星途瑤光的量產版車型，新車基於T2X平臺打造，生命週期為5年，全週期國內目標銷量為30萬輛。參考此前概念車，外觀採用大量運動化設計元素，和現有星途產品有很大區隔。動力方面，T22預計主打1.6T、2.0T或PHEV車型。（上圖為瑤光概念車）
T19C（OMODA 5）
OMODA 5是奇瑞OMODA系列首款產品，新車定位轎跑SUV，前臉採用了無邊界中網設計，內部由多邊形結構裝飾，車側採用溜背造型，搭配貫穿式燈組，辨識度十足。新車車內配備雙12.3英寸超寬高畫質曲面屏，動力上鯤鵬動力1.6TGDI發動機，全球範圍內還將推出電動、混動版本。