春節小長假過後，我等“打工人”再次回到了工作崗位，但心卻依舊處於放假狀態，為及時找回以往的工作狀態，我決定約上朋友一起去到郊外越野。為此我們準備了不少露營裝備，帳篷、睡袋、卡磁爐等裝在長城炮越野皮卡貨箱中，看見儲物空間仍有富餘的我甚至還帶上了山地腳踏車。
越野配置豐富，無懼坑窪爛路
當然，我之所以會選擇長城炮越野皮卡作為座駕，並不僅是因為其裝載能力遠超同級，長城炮越野皮卡的越野能力同樣優秀，搭載了包括標準、經濟、運動、雪地、泥地、沙地、低速四驅在內的7種全地形駕駛模式，以及蠕行模式、坦克掉頭、三把鎖等百萬級專業配置，我親身體驗了一把極限越野的非凡快感，就連身為資深越野發燒友的朋友也對其讚歎不已。
我和朋友清晨便驅車前往郊外開啟越野之旅。但或許是因為路面較為泥濘的原因，我的車輪一不小心就陷入了泥土之中，一般有經驗的越野迷都會掏出工兵鏟挖土，幫助車輛脫困，但我的長城炮越野皮卡明顯是有備而來，在三把鎖的賦能下，即便只有一個輪子著地，車輛也能獲得足夠的牽引力順利脫困而出，更何況這種小場面。
高扭力加持，無懼起步打滑
不僅是三把鎖等硬核配置，長城炮越野皮卡還搭載了一臺GW4D20M 2.0T發動機，其峰值扭矩400N·m，最大功率更是達到了120kW，在其高扭力的加持下，我完全不必擔心“山地起步打滑”的困擾，只管火力全開向前衝即可。一直坐在副駕駛上的發小在見識過長城炮越野皮卡的實力後，愈發按捺不住自己的越野心，最終在回城時向我索要了駕駛權，親自感受了一把，直言：“這車不輸大G！”
總而言之，此番去到城郊自駕遊的確人間值得，不僅讓我重新找回了往日的狀態，更深度體驗了一番長城炮越野皮卡的魅力，無論是超強的裝載力、硬核的越野配置，還是2.0T發動機賦予的澎湃動力，都與我的越野需求完美契合。所以說，若你也同為越野愛好者，那麼長城炮越野皮卡一定能給到你不一樣的越野體驗。