對於三四線城市要買車的年輕人來說,都會把購車的預算放在了10萬左右,而SUV憑藉著透過性高,實用性強等優勢,成為了年輕人首選。
我也不例外,由於去年家裡剛添小孩,迫切需要一輛家用車來改善自己的出行方式。所以再三權衡下,入手了新勁炫,開了一年多,整體來說對新勁炫還是比較滿意的。這不,馬上就過年了,也該好好保養下自己的愛車。之前有很多關心這款車的人問我,新勁炫養車成本如何,是否省心等系列問題。趁著此次保養,我給大家分享一下自己的用車體會,相信看完後就知道新勁炫值不值得買了。
其實,對於廣汽三菱的售後服務還是比較滿意的,首保的時候提前給我打電話,提醒我及時到店做首保。而此次保養,有了售後顧問的聯絡方式,進行了提前預約,所以到了廣汽三菱售後服務中心沒有過多等待,準時進行保養。之前陪朋友去其他品牌4S店,一個很簡單的保養,讓我們等了半天,效率真的太低了。
我把愛車開到售後服務門口後,只需要拿著行駛證和保養手冊進行登記。由於是第二次保養,並且是冬天,我要求售後顧問把使用原廠的全合成機油,雖然會多掏點錢,但是對於愛車一族來說,對車輛確實一種呵護。
修車師傅把車開到工作床,先進行例行檢查包括大燈,胎壓、輪胎等。接車開啟機蓋,對發動機艙內進行一次簡單的清潔,一方面能夠顯示出售後的貼心,另一方面也避免了太多的塵土影響到後面的保養。
清潔完畢蓋上遮蔽布,使用升舉機把車提起,檢查一些底盤的狀況,還有就是進行放機油的操作。由於自己開車時候沒有機會看底盤,所以保養時候我必須要趁著新勁炫在舉升機上的時候,去好好看看底盤。
說真的,還是比較滿意的,沒有漏油的地方。而且,售後師傅也在每一個細節處認真檢查。對了,提及底盤,新勁炫不但有著很好的透過性,四輪獨立懸掛的使用,讓我感受到不錯的舒適性,濾震性很好。此外,由於新勁炫的底盤是專業SUV級調校,所以在操控性上我覺得也很不錯,過彎時候的支撐性很足。
其實我的車新增半合成機油就可以了,因為新勁炫是2.0L的自然吸氣發動機,而此次新增全合成機油也完全是因為我想要車吃點細糧。不得不說,新勁炫的發動機還是很靠譜的,MIVEC技術的加持,造就不錯的動力輸出和經濟燃油性,我開著這車,百公里平均油耗也僅僅只有7.0L,非常滿意。
更換機油完了之後,售後師傅還會再次清洗一遍發動機艙,對於行車電腦的檢查,售後師傅自然不會忘記,看看車輛是否有故障碼,並且把保養碼取消掉。這樣可以防患於未然,真的要為廣汽三菱的售後服務點贊。
說到最後,關於新勁炫的養車成本,正常的小保養就是在500左右,這樣的價格,要是對比朋友的德系車來說,真的是不貴。而且,售後服務很貼心,很靠譜,甚至我覺得服務是"海底撈"級別的。
陪伴了我一年多的新勁炫,已經是我的好夥伴,好兄弟了。既然是好兄弟,自然會為我們分擔生活的壓力。這不,從我給新勁炫做保養就能夠看出新勁炫是真的很省錢的。而且,就我日常的用車感受來說,新勁炫也非常省心和靠譜。所以,新勁炫真的值得擁有。