楠木軒

國家重點工程常益長高鐵資水特大橋順利合龍

由 機東林 釋出於 綜合

中國青年報客戶端訊(謝永彬 董挺 中青報·中青網記者 宋寶穎)11月27日,由中鐵五局承建的國家重點工程常益長高鐵控制性工程——資水特大橋全橋實現順利合龍,為2022年12月底通車奠定了基礎。

常益長高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網中廈門至重慶、呼和浩特至南寧兩條大通道的重要組成部分,線路西起常德市,經益陽市,引入長沙西站,總長度156.82公里。鐵路等級為客運專線,雙線,速度目標值為350公里/小時,西起常德市常德站,止於長沙西站,全線設常德站、漢壽南站、益陽南站、寧鄉西站、長沙西站共5個車站,是長株潭城市群鐵路網的重要組成部分,主要承擔城際客流、同時兼顧長途快速客流。

中鐵五局承建的3標段經常德市和益陽市兩個地級市,線路總長33.4千米,其中全長9267.57米的資水特大橋,採用連續梁橫跨資水,是常益長高鐵專案的重點控制性工程。中鐵五局專案一分部總工程師韓傑介紹說,針對資水特大橋施工技術複雜的問題,中鐵五局建設者先後完成了臨時棧橋、雙壁鋼圍堰、掛籃軌道預埋件等工法和實用新型專利的研究,解決了水下爆破、雙壁鋼圍堰和掛籃軌道預埋施工的技術難點。


來源:中國青年報客戶端