配置賊高 落地才2W 試駕三陽Cruisym 150X TCS
[愛卡摩托資訊選車相簿]
近兩年，為了進一步夯實國內踏板市場的話語權，三陽對於新車的引進和釋出頻率，完全可以用“下餃子”來形容。特別是在剛剛過去的2021年，連同改款和全新車型，三陽一口氣推出了近10款踏板，對於合資品牌來說，絕對算得上是高產了。而我們將視線轉回2022年，雖然國內疫情狀況持續嚴峻，但三陽彷彿並未受到影響。僅一季度就釋出了多款全新車型，其中就包含本文的主角——三陽Cruisym 150X TCS。
| 同級別熱門車型 車身尺寸對比（單位mm） | ||||
| 車型名稱 | 車長 | 車寬 | 車高 | 軸距 |
| 三陽 Cruisym 150X TCS | 2003 | 797 | 1115 | 1355 |
| 新大洲本田 PCX | 1943 | 745 | 1099 | 1315 |
| 雅馬哈 NMAX | 1935 | 740 | 1160 | 1340 |
| 愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn | ||||
三陽Cruisym 150X TCS：外觀設計
三陽Cruisym 150X TCS：配置&空間
編輯點評：
經過了簡短的試駕體驗，這臺三陽Cruisym 150X TCS在外觀設計、便捷配置以及行駛質感方面都給我留下了深刻的印象。雖然18800元的售價對於一臺排量為150cc踏板摩托車而言，的確算不上便宜。但當你看到它與眾不同跨界風格外觀設計、使用過各項便利配置、感受到它四氣門水冷的動力表現後，你就會覺得它的確物有所值。並且它還配備了這一級別和價位踏板中很少見的TCS牽引力控制系統，進一步增強了騎乘者的操控穩定性，畢竟騎行安全對於摩托車駕駛員來說是永恆的主題。
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三陽Cruisym 150X TCS：乘坐&操控
| 三陽Cruisym 150X TCS版 基本引數 | |
| 長*寬*高（mm） | 2003*797*1115 |
| 軸距（mm） | 1355 |
| 整備質量（kg） | 141 |
| 最小離地間隙（mm） | 107 |
| 車座高度（mm） | 775 |
| 油箱容量（L） | 7.5 |
| 發動機形式 | 水冷 單缸 4V |
| 實際排量（cc） | --- |
| 最大功率 | 10.5kW（14.3馬力）/8500rpm |
| 最大扭矩 | 13.5Nm/6500rpm |
| 車架材質 | 鋼管 |
| 供油方式 | 電噴 |
| 前減震器 | 正立式油壓減震 |
| 後減震器 | 後雙筒油壓減震 3段可調節 |
| 前剎車 | 260mm單盤 單向雙活塞卡鉗 ABS/TCS |
| 後剎車 | 220mm單盤 單向單活塞卡鉗 ABS/TCS |
| 前輪胎規格 | 100/90 R14 |
| 後輪胎規格 | 110/80 R14 |
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文中車型配置表