顏值終於線上，2021款“奇駿”，液晶儀表+電子手剎，有望成爆款

在緊湊型SUV領域裡，日產還藏著一個“大殺器”那就是全新一代的“奇駿”。本以為這款車將會在今年正式與大家見面，但遺憾的是國內上市的僅是上代車型的改款。全新換代的產品再次向後推遲。而目前這款車已經在海外正式曝光，全新的設計理念，以及“大換血”的內飾，讓網友對於這款車更是充滿了期待，新車將會在明年正式引入，能成為爆款麼？我們拭目以待！

前面也說到了，這款車採用了一種全新的設計理念，所以無論是外觀還是內飾都會給你帶來新鮮感。首先我們看正面，家族式的V-motion依舊成為標配，但兩側的大燈首次換成了法系車比較擅長的分體式的大燈設計，這兩種元素搭配在一起，更帶來了視覺上的提升。這應該是與雷諾合作後所作出的改變！所以這樣一來，讓整部車的前臉看上去更具立體感，而車頭底部加入了往前凸起的護槓，整個看起來更加高大威猛。

來到側面，我們看到這款車採用了一種寬體套件的設計，整個腰線全部進行了上提，依舊會帶來一種“高大威猛”的視覺感！特別是相比較現款車型，這款車加入了更多的線條設計，19寸輪轂的加入讓這款車更具運動氣息！尾部方面，尾燈與尾箱上隆起的設計完美的融合在了一起，此外，新車的上中下三個層面上層次感更強，排氣首次換成了隱藏式的結構。基本上這款車在外觀上展現最多的就是時尚性！

進入到內飾，你才知道，外觀僅起到了“拋磚引玉”的效果。與外觀上大不同，它的內飾更是徹頭徹尾的改變，而且即便是在細節上也做出了調整！首先方向盤已經換成了下方扁平的四幅式的造型，換裝了全液晶的儀表盤，就連原有的那種嵌入式的中控屏也換成了這種懸浮式的造型，與天籟保持高度一致。日產首次採用了雙層的中控臺同樣體現出了層次感！值得一提的是機械式手剎終於換成了電子式設計，這對於“奇駿”來講是個莫大的改變。

動力上，目前海外版搭載的是一臺 2.5L自然吸氣發動機，其中它的最大功率為184匹馬力，最大扭矩為245牛米。匹配的依舊是CVT變速箱，並提供兩驅和四驅車型可選。新車將會在明年正式上市，這款車的上市或許會成為日產的一個起點，不知道你們對於這款車有怎樣的看法！