顏值終於線上,2021款“奇駿”,液晶儀表+電子手剎,有望成爆款

在緊湊型SUV領域裡,日產還藏著一個“大殺器”那就是全新一代的“奇駿”。本以為這款車將會在今年正式與大家見面,但遺憾的是國內上市的僅是上代車型的改款。全新換代的產品再次向後推遲。而目前這款車已經在海外正式曝光,全新的設計理念,以及“大換血”的內飾,讓網友對於這款車更是充滿了期待,新車將會在明年正式引入,能成為爆款麼?我們拭目以待!

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前面也說到了,這款車採用了一種全新的設計理念,所以無論是外觀還是內飾都會給你帶來新鮮感。首先我們看正面,家族式的V-motion依舊成為標配,但兩側的大燈首次換成了法系車比較擅長的分體式的大燈設計,這兩種元素搭配在一起,更帶來了視覺上的提升。這應該是與雷諾合作後所作出的改變!所以這樣一來,讓整部車的前臉看上去更具立體感,而車頭底部加入了往前凸起的護槓,整個看起來更加高大威猛。

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來到側面,我們看到這款車採用了一種寬體套件的設計,整個腰線全部進行了上提,依舊會帶來一種“高大威猛”的視覺感!特別是相比較現款車型,這款車加入了更多的線條設計,19寸輪轂的加入讓這款車更具運動氣息!尾部方面,尾燈與尾箱上隆起的設計完美的融合在了一起,此外,新車的上中下三個層面上層次感更強,排氣首次換成了隱藏式的結構。基本上這款車在外觀上展現最多的就是時尚性!

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進入到內飾,你才知道,外觀僅起到了“拋磚引玉”的效果。與外觀上大不同,它的內飾更是徹頭徹尾的改變,而且即便是在細節上也做出了調整!首先方向盤已經換成了下方扁平的四幅式的造型,換裝了全液晶的儀表盤,就連原有的那種嵌入式的中控屏也換成了這種懸浮式的造型,與天籟保持高度一致。日產首次採用了雙層的中控臺同樣體現出了層次感!值得一提的是機械式手剎終於換成了電子式設計,這對於“奇駿”來講是個莫大的改變。

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動力上,目前海外版搭載的是一臺 2.5L自然吸氣發動機,其中它的最大功率為184匹馬力,最大扭矩為245牛米。匹配的依舊是CVT變速箱,並提供兩驅和四驅車型可選。新車將會在明年正式上市,這款車的上市或許會成為日產的一個起點,不知道你們對於這款車有怎樣的看法!

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