觀致汽車早些年間作為奇瑞旗下的高階品牌，首款量產產品觀致3轎車，自上市以來便備受好評，更是獲得了國內外多項大獎。不過，在往後的時間中，觀致雖然也推出了多款轎車和SUV產品，但誕生出的總銷量，卻也只是再次印證了它的“叫好不叫座”。乃至到了2017年，觀致還被奇瑞賣給了寶能集團。
而在新東家入主觀致之後，在營銷效果上所帶來的改變還是比較顯著的；觀致在次年，也就是2018年拿下了6.3萬臺的總銷量，同比增長了320%。如今，觀致更是將在時隔五年後迎來了一款真正意義上的全新車型——觀致7。那麼在新鮮血液注入後，會讓觀致7受到市場認可嗎？今天就讓我們從網友曝光的實拍照中來探尋一番吧。
要說觀致7真不愧是具備時代意義的全新產品，它所採用的設計語言，將明顯區別以往的觀致車型。燻黑網格狀格柵，搭配同為燻黑處理的圓潤分體頭燈，與兩側蜿蜒而下的鍍鉻淚痕，時尚感頗豐並具備著極強的個性元素；此外，一體式下壩進氣口結構，結合鍍鉻包裹的進氣孔槽，則加深了它的運動氣息。
車側一面，流暢至尾的腰線，拉伸了整體視覺感；而懸浮式車頂結構以及短小的D柱，則再次讓它彰顯時尚氛圍與動感之氣。車尾部分，整體視覺效果十分飽滿；燻黑燈罩包裹的不規則狀尾燈造型，搭配層次鮮明的後包圍結構以及扁平的雙排氣佈局，則最大化地呼應了前臉的個性和運動氛圍。尺寸方面，觀致7會有4679/1897/1679mm的長寬高，以及2720mm的軸距；新車定位為緊湊型SUV，但從引數上看，近乎比本田CRV大了一圈。預計未來內部空間也會有不錯表現。
內飾部分，礙於此次曝光的實車照偽裝度較高，其整體設計結構還看不真切；但從顯露出的部分可以看出，新車會採用懸浮式全液晶儀表，並將中控大部分物理按鍵用一款豎向大屏取代；加之電子檔杆，整體科技效果極佳。此外，自帶縫線條紋的軟性材質包裹，也會讓它的檔次與質感有著顯著提升。
至於動力部分，根據早前新車的申報資訊來看，它會有1.6T和1.8T兩款發動機可選；並且令人感到意外的是，這臺1.6T發動機並不是來自於奇瑞“當紅”的1.6T直噴發動機；而是與1.8T發動機一樣，來自於華晨旗下的具備寶馬技術的綿陽新晨動力；二者的型號分別為CE16和CE18。
整體而言，觀致7無論是時尚化的內外觀設計，還是處於同級水準之上的尺寸，再加之寶馬技術支援的動力；無疑，它所具備的競爭實力是非常高的。如果價格方面能給出誠意，要想獲得市場認可，應該不會有太大問題。