技術在發展，社會在進步，新的技術必然會取代舊的技術，就如同MP3、MP4和CD聯手將磁帶淘汰了一樣，現在市場上再很難買到一盤磁帶，更別說磁帶錄音機了。又如同數碼相機將膠捲淘汰了一樣，曾經的膠捲巨頭柯達也因此沉淪、破產。汽車所謂“名存實亡”的配置，就是汽車上依然存在的一些配置，但已經極少有人用了。這幾個未來有可能被淘汰的汽車配置，你最捨不得哪一個？下面小凹給大家盤點一下。
一、CD機。之前CD機只有高階車型才有，如今汽車配置開始往科技化發展，藍芽慢慢取代CD機的位置，如今只有在一些特別高階的車型上，才能看到CD機的存在，對音質要求比較高的車主來說，CD機的消失非常可惜。
現在的很多汽車早已淘汰這一配置。如賓士E級。
作為一款面向未來打造的頂級產品，賓士E級並沒有完全打破當下的設計思路，而是在現有設計語言之上再度進化。總體而言，新代賓士級的前臉的外觀變得更加前衛，並且在發動機蓋增加一些突起線條，看上去頗具肌肉感，兩側車燈造型頗為稜角分明，大燈點亮後顯得很有精神氣。側面的輪廓上揚的側身線條營造出了一種蓄勢待發之感，看起來運動感很強，另外，再配上18寸的輪轂造型，讓其運動氣息更加強烈了。與此同時，方正的後尾部與正面相呼應，車尾尾燈造型也具有一定的高階感。
二、手搖式車窗升降器。相比車載CD機，如今手搖式車窗升降器，更是難以見到。要知道當年，這小小的搖把可是所有車的標配，大家開車路上碰到熟人都是先搖啊搖，然後再說話聊天。不過，到了現在就連幾萬塊的廉價小車，車窗控制都是電動的。這不得不說是一種時代的進步，因為電動車窗升降要比手搖式更加方便快捷，最關鍵的足夠省力，否則4個車窗都來回搖一遍，妥妥地要出一身白毛汗。四、機械點火鑰匙。一鍵啟動的功能現在也已經在低檔車型上普及開來，慢慢地，機械點火鑰匙在車型上也相對少了。現在越來越多的功能已經從機械變成了快捷鍵。
這一配置也在汽車上早早淘汰。如寶馬5系。
5系搭載了前沿的智慧互聯科技,您在駕駛過程中隨時可以感受到科技的力量,並且更加便利您的駕駛,因為精美的配置讓駕駛更加優雅;第二,BMW5系的豪華套裝更是可圈可點,它採用了高光鍍鉻這樣細膩雅緻的設計元素,給整車營造出了一種非常高雅的氛圍;第三,在外觀上,寶馬5系實現了“動感身姿,強勢美學”的設計初理念,自從寶馬系列出品以來,一共歷時了45年,但 “動感”和“豪華”始終是寶馬系列的的代名詞BMW 5系融合了出色效能和美學基因於一體,以強大的動感之姿滿足消費者的期待。
三、疝氣大燈，現在不管是高階還是中低端車型，幾乎都採用LED燈，能耗更低，也更時尚，而且組合方式豐富多樣，可以成為汽車的點睛之筆。疝氣大燈非常亮，使用壽命也長，但是穿透力不強，也容易出現視線盲區發生交通事故。因製作成本低廉，這種高壓強光容易阻礙對方來車視線，現在至少也是鹵素大燈，氙氣燈已經很少見。
這一配置，也被很多車型淘汰。如特斯拉。
model3的整體造型與進口版保持一致，前臉採用了封閉式格柵設計，並且搭配上造型狹長的led前大燈，整體給人感覺十分的時尚。此外，新車車身側面採用了隱藏式的門把手，並且搭配上了當下流行的懸浮式車頂設計，進一步增強了新車的科技感。車尾部分，新車的整體造型十分圓潤。在中控臺上除了可以看到大量的控制按鍵，還有一塊大尺寸的液晶顯示屏，科技感十足。執行的LED大燈，非常具有未來感。