耐世特汽車系統持續拓展其傳動系統產品系列，為滿足電動車輛的獨特需求定製全新的半軸技術。耐世特的半軸技術在最佳化NVH效能和輕量化的同時，提升了耐久效能和效率，以解決電動車所面臨的挑戰。
與傳統內燃機車輛不同，電動車的架構在前輪驅動中將電驅動單元整合到前橋，在後輪驅動中整合到後橋，在全輪驅動中整合在前後橋。傳統內燃機車輛通常使用多種傳動技術，而在電動車輛中，將扭矩從電驅動單元傳遞到車輪的關鍵任務則要依靠半軸來執行。耐世特傳動系統技術包括：
引數化軸頸三叉軸承：將半軸的使用壽命延長100%，從而可以使用更小更輕的萬向節
無滑動三銷節：NVH 表現達到無抖動三銷節的行業領先水平
滾珠花鍵軸杆半軸：這一獨特的半軸解決方案可以提供拓展的滑移效能和角度能力，讓半軸在極高工作角度中仍能達到優異的NVH表現及耐久需求
一件式旋鍛軸杆：為後驅及前驅的內燃機和電動車輛應用提供輕量化解決方案，並提升扭轉剛度
8鋼球叉槽滑動萬向節：為後驅電動車輛應用提供優異的NVH效能、輕量化及更小的封裝尺寸
高效8鋼球定心萬向節：半軸機械損耗降低50%，併為前驅、後驅和全驅電動車輛應用提供更小的封裝尺寸和輕量化設計。
52度萬向節：將標準的高角度萬向節的角度能力擴充套件到52度