奧迪Q8近期增加兩款新動力車型,在配置上提升如何呢

奧迪Q8近期增加兩款新動力車型,在配置上提升如何呢

時間拉回2018年6月,當時奧迪釋出了瞄準寶馬X6與梅賽德斯BeenzGLECoupé的豪華跑車化休旅產品Q8,也同步狀大旗下的Q系列休旅家族。不過當時奧迪僅為Q8提供原廠稱為55TDI的3.0升V6TDI柴油引擎一款動力,直到現在,奧迪才為其增加第一款汽油動力,也就是具有340匹馬力,被原廠稱為55TFSI的3.0升V6TFSI汽油引擎,以及擁有231匹馬力,以45TDI為代號,的柴油入門動力。而一些地區市場的規劃,由於受到原廠產能影響,奧迪今年度的新車釋出計劃多集中在下半年,Q8最快也需等到今年下半年才有機會在一些地區現身。

奧迪Q8近期增加兩款新動力車型,在配置上提升如何呢

Q8在2018年6月時首度曝光亮相,車長4,986mm、車寬1,995mm(不含後視鏡)、車高1,705mm的Q8,擁有長達2,995mm的軸距,在奧迪的Q系列休旅家族中,體型僅次於車長突破5米、採7人座設定的Q7。但有趣的是,以跑車化休旅為出發點設計的Q8,2,995mm的軸距卻較Q7的2,994mm稍長,顯示奧迪雖然為Q8抹上了Coupé化的外觀造型,卻仍然將空間功能視為是重要的一環。長達2,995mm的軸距,可帶來更出色的乘坐空間。在奧迪提供的資訊中,Q8後座採用的是能夠以4/2/4分式分離傾倒的座椅,不但具有椅面前後滑移與椅背角度可調等功能,讓後座乘客不會因為跑車化的線條設計。

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而影響乘坐的舒適度。另外也可以讓605公升的行李廂,一舉將容積擴大至1,755公升的水準,營造動感之餘,也保留了小夥伴對於休旅產品所期望的實用功能。初期Q8僅提供55TDI單一動力選擇,動力組成上,初期奧迪僅提供以55TDI為名的3.0V6TDI柴油引擎給予買家選擇,可以提供286匹馬力與61.2公斤米扭力的最高輸出,搭配8速Tiptronic手自一體變速箱以及quattro全時四輪驅動系統。並且整合BAS皮帶馬達與鋰電池組成的48VMHEV微型油電覆合動力系統,能夠達到0-100km/h加速6.3秒、極速245km/h的效能表現,Q8全面標配8速Tiptronic手自一體變速箱與quattro全時四輪驅動系統。

奧迪Q8近期增加兩款新動力車型,在配置上提升如何呢

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而今,奧迪總算為Q8提供汽油動力選擇,新增以55TFSI命名的3.0V6TFSI引擎,排氣量同樣為3.0升等級,但55TFSI的動力輸出來到340匹馬力、51公斤米扭力的水準。也同樣搭配8速Tiptronic手自一體變速箱以及quattro全時四輪驅動系統,0-100km/h加速僅需5.9秒,極速則落在250km/h的水準,是目前Q8車系中,效能表現最強悍的一款,55TFSI車型將會是目前Q8車系中效能表現最出色的一款。此外奧迪還為Q8新增45TDI入門柴油動力,排氣量與本體與55TDI相同,皆為3.0V6TDI引擎,只是將最大馬力調降至231匹,最高扭力也下修為51公斤米。

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傳動組合相同,都配合8速Tiptronic手自一體變速箱以及quattro全時四輪驅動系統,但0-100km/h加速為7.1秒,極速也下修為233km/h。45TDI與55TFSI的加入,讓Q8的動力選擇來到3款之多。與55TDI相同,新增的55TFSI與45TDI兩款動力,同樣也整合BAS皮帶馬達以及鋰電池組,亦配置48VMHEV微型油電覆合動力系統,不但可以有更高的動能回收效率,且在55km/h至160km/h之間,可以關閉引擎,以慣性滑行長達40秒之多。甚至,還可在靜止起步時,將車輛速度帶至22km/h才啟動引擎,減少引擎運轉的時間,以節省不必要的燃油消耗

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