上汽奧迪Q6國產的訊息相信大家都有所耳聞了，不過這只是奧迪用來應對國產寶馬X5的國內特供車。近日，我們看到了真正的全球版“奧迪Q6”——奧迪Q6 e-tron。
根據目前曝光的實車無偽裝諜照，新車將採用封閉式格柵和細長的分體式大燈設計，真正的大燈位於日行燈下方，與運動設計風格的前包圍很好地融合在了一起。同時，新車的封閉式格柵將採用銀色的亮色設計，使整車不至於太沉悶。
據瞭解，新車將基於 PPE 純電平臺打造，定位在 Q4 e-tron 之上，並與保時捷 Macan 純電版共享平臺；動力上或將提供單電機後驅版本與雙電機四驅版本可選，還將推出 RS 效能版。 未來隨著奧迪一汽新能源汽車專案在長春的落成，未來奧迪Q6 e-tron也將在國內進行生產。
動力方面，目前仍然沒有關於奧迪 Q6 e-tron 的動力資料， 但按照一貫套路可以推測出新車將會有單電機後輪驅動版以及雙電機的四輪驅動版。
值得一提的是，未來奧迪將在奧迪一汽新能源汽車長春工廠投產 PPE 架構車型，預計奧迪 Q6 e-tron 和奧迪 Q6 e-tron Sportback 將在長春迎來國產。
軲轆哥快評：目前BBA三巨頭旗下大部分在售純電動車型基本採用“油改電”方案，因此整體產品競爭力有限。但奧迪保時捷共同開發的PPE平臺還是相對靠譜的，包括800V整車電氣架構會是一大競爭優勢，具備較強的充電效率和高功率放電效率，保證快充和高效能輸出。（文ZW）