近些年中國品牌開始集體衝高，也湧現出一些備受消費者認可的品牌，其中來自於吉利的領克品牌在今年的表現更為亮眼。據悉在剛剛過去的8月份，領克品牌的銷量達到17098輛，環比增長約11.5%，同比增長約56%，連續五個月實現雙增長，並且實現創歷史最高月銷量表現，可謂風頭正勁。1-8月領克累計銷量87192輛，同比增長約15.5%，這在整體市場大幅下滑的情況下，顯得尤為不易。
而領克品牌的熱銷，除了過硬的產品力以外，連續在新品上發力，也讓其不斷的拓寬細分市場進而搶佔先機。而今年以來，相繼推出領克05和領克06後，在9月份領克或將推出內部代號為DC1E的新車，而這也將成為領克旗下首款純電動車型。據悉，這款新車或將命名為領克08，而新車即將在9月底開幕的北京車展上正式亮相。
據悉，新車是基於吉利PMA平臺打造，從曝光的預告圖來看，新車的外觀依舊延續了領克家族化的設計語言，整體造型依然十分動感、犀利。貫穿式進氣格柵搭配上分體式大燈組，依舊辨識度十足。另外由於是純電動車型，新車相比領克的燃油車型在前臉上也有一定的區別。
從側面來看，新車採用較為流暢的車身線條，而為了進一步降低風阻、提升效能，新車還採用了隱藏式的門把手，雙色旋風式輪圈讓運動感更為凸顯。左側前後位置設定了充電介面。據悉，新車的長寬高分別為4850/1980/1530毫米，軸距達到了2999毫米，因此在空間方面也有不俗表現。
從車尾來看，新車同樣採用了時下流線的貫穿式尾燈設計，同時還以四個LED發光單元為一組進行多組光源的排列，點亮後擁有不錯的視覺效果。
而在關鍵的動力系統方面，新車提供後驅和四驅版兩種車型，其中後驅版車型的0-100km/h加速時間為7.5-8.3秒；而四驅版車型的0-100km/h加速時間僅為4.5-5秒。有訊息稱，該車的綜合續航里程在637-725km之間。另外，新車有望提供無框車門、前後雙電機、空氣懸架等配置，在效能方面也給予消費者更多的期待。
寫在最後
現如今雖然說領克品牌的銷量走勢十分出色，不過其產品主要集中在普通燃油車和插電混動車型，而在市場熱度頗高的純電動車型方面依然是個空白。不過隨著領克DC1E的到來，領克品牌不僅實現產品陣營的進一步完善，同時也開始拓寬細分市場，在純電動車領域搶佔份額。而新車最終的產品力如何，我們也將持續關注。
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