上汽大眾品牌的表現一直都不錯，它旗下的B級車帕薩特不斷進行升級換代，銷量很穩定。就在4月份的時候，2020款帕薩特正式跟大家見面了，給我們帶來了更多驚喜。
一直以來B級車領域競爭是非常激烈的，作為上汽大眾旗下的常勝將軍，帕薩特的表現也算是可圈可點，而雅閣作為本田旗下的一員大將也有著很高的地位，接下來不妨就讓我們看看帕薩特和雅閣之間的對決。
雅閣相比帕薩特哪個好？空間大PK，帕薩特領先
B級車為什麼被稱之為B級車？很大一部分原因就是因為它的車身尺寸出色。全新一代帕薩特的三圍為4933、1836、1469毫米，軸距為2871毫米，而雅閣三圍為4893、1862、1449毫米，軸距為2830毫米，除了在寬度方面稍遜色於雅閣之外，其它方面都是遙遙領先，有著越級的表現，都可以跟更高級別的C級車相比了。
雅閣相比帕薩特哪個好？豪華感、科技感並存，帕薩特內在出色
看完空間方面的PK，接下來要看的絕對是內在，畢竟內在才是決定一款車真正實力的重要表現。全新一代帕薩特將豪華感、時尚感、科技感都融為一體，尤其是高階木紋以及黑色內飾板的搭配顯得優雅十足。10.2英寸全液晶儀表盤和9.2英寸中控屏相配合，也是顯得科技感十足，並且反應順暢。
反觀一下雅閣，內飾設計只能算得上中規中矩，7英寸液晶儀表盤和8英寸中控屏的搭配未免顯得有點小家子氣，好在材質方面表現還不錯。
雅閣相比帕薩特哪個好？後者動力表現夠用，油耗低
汽車陪伴我們的時間是很長的，效能方面的表現很重要。全新一代帕薩特分別搭載的是1.4T和2.0T發動機，其中，2.0T發動機最大馬力為150匹，最大峰值扭矩為250牛米，雖在賬面資料上稍遜色於雅閣，但是實際表現卻不錯。尤其是2.0T發動機和七速雙離合變速箱的配合可是大眾的黃金動力，發動機技術成熟，換擋順暢，起步和加速也快。
都說日系車以省油著稱，但全新一代帕薩特表現也不錯，最低油耗僅為5.6升，而雅閣最低油耗為6升，比起雅閣來說一年下來要節省一大筆成本。
瞭解完新一代帕薩特和雅閣後，對於雅閣相比帕薩特哪個好，相信大家都有答案了。新一代帕薩特經過升級創新後，比之前更加強了。新一代帕薩特既有面子，又有品質，簡直就是內外兼修，不愧是不可超越的標杆！雅閣估計也要不得不主動讓位了。
【車訊網 報道】 隨著時代的發展，汽車市場也隨著大眾口味的改變而改變。各大車企開始不斷推出新的車型，為了能夠在汽車市場佔領一席之地，這個目標說起來輕鬆，做起來卻很難，既要保留住之前的經典，還要符合當時的潮流，所以創新對汽車企業還是要求很高的。汽車市場中帕薩特和雅閣都是比較經典的車型，作為主流的B級車，雅閣和帕薩特不僅空間大、動力強、配置也強，全面發展。那雅閣相比帕薩特哪個好呢？
