對於絕大多數的90後以及即將步入社會的00後們來說,想要獨立的買房買車還是比較困難,房、車放在面前,大多數人的優先順序選擇絕對是房子。再加上年輕人本身的經濟條件就比較拮据,車子作為一件消費品,當然越廉價越好,基於這種消費理念,汽車產品越來越具有價效比,顏值和操控效能上也越來越優秀,比方說思域、菲斯塔就是比較具體的表現。國產陣營中也突顯出不少的優秀車型,長安CS75plus、歐尚X7、吉利ICON、捷途X70……同樣深諳年輕消費群體的需求,它們在價格上比同級別的合資廉價,但是在配置、動力、做工用料上卻更加突出,因此贏得了市場的尊重。
而今天咱們再和大家介紹一款“價效比之王”,它就是 長安歐尚X5,這臺車的預售價格為6.99萬-10.59萬,價格雖然比較廉價,但是效能卻絲毫不差,搭載了藍鯨系列1.5T渦輪增壓發動機,百公里加速效能穩定在7.8秒。同時,新車在顏值上也展現出比歐尚X7更加個性張揚的一面,上市後有望成為一臺爆款車型。
年輕群體不斷成長為當下汽車市場的消費主力軍,各大主機廠為了討好和迎合這些消費者,當然在外觀設計上卯足了心思。歐尚X5在外形顏值上立足於年輕人的審美,重點凸顯出運動、前衛,開出去還是很有辨識度和回頭率。
細節上的處理也比較到位,大嘴式的前進氣格柵看上去更具張力和視覺衝擊力,整體呈現出六邊形的造型,燻黑處理的中網和直瀑式鍍鉻裝飾條相呼應,兩側犀利的遠近光燈組與中網相連且透過鍍鉻條相連,整體造型看上去非常的激進。大燈和尾燈都採用了LED光源,羽翼式的造型很有設計感,全新的品牌logo加上隱藏式排氣筒,看上去簡約而不簡單。將視線轉移到側面,流暢的車頂弧線加上掀背式後備箱,極富空氣動力學的車頂弧線看上去充滿了跨界風,腰線設計得很有張力,加上17、18、19英寸多輻式鋁合金輪轂,使得側面的立體層次感十分鮮明。
車內的靜態設計同樣展現出極為吸睛的一面,液晶儀表盤和多媒體螢幕採用一體式的設計,平底式多功能方向盤和高大上的電子檔杆相呼應,營造出強烈的現代科技感。另外,車內採用純黑色的內飾主色調,加以紅色裝飾條點綴,為內飾空間增添了許多的戰鬥力。做工用料也比較的考究,車內輕易摸得到的地方均採用真皮覆蓋,檔次感和豪華感不輸20萬的合資車。並在此基礎上,歐尚X5在配置上的表現也十分的具有誠意,新車配備了胎壓監測、定速巡航、車道保持、ACC自適應巡航、疲勞提醒、碰撞預警主動剎車等配置,安全效能領先同級。
此外,新車坐擁這兩點也是其硬核實力的體現
其一、就空間和舒適性而言,新車的車身尺寸雖然不如主流的緊湊級SUV,但是較長的軸距提供了比較寬敞的空間,實際體驗起來還是比較寬敞。同時,車內車內的設計和配置也圍繞舒適和溫馨打造,真皮座椅具有不錯的包裹性和支撐性,坐上去完美貼合後背、頸部和腿部,長時間坐車不容易累。加之,新車還配備了全景天窗、自動空調、空氣淨化、後排座椅按比例放倒、手機互聯、智慧語音控制等配置,帶來不錯駕乘體驗的同時得以保障實用性。
其二、就動力配置而言,歐尚X5在搭載了1.5L自然吸氣發動機和一臺1.5T渦輪增壓發動機,均符合國六排放標準,同時百公里油耗低至6.0L,對於家用而言具有不錯的燃油經濟性。1.5L的最大功率為128馬力,峰值扭矩為161牛米,匹配上5擋手動或者CVT變速箱,對於家用而言完全夠用。而1.5T的最大功率達到了180馬力,峰值扭矩為300牛米,匹配上7擋雙離合變速箱,百公里加速效能穩定在7.9秒,效能還是比較出眾。
總而言之,歐尚X5在價效比上延續了歐尚X7一貫的厚道親民,畢竟,丐版價格6.99萬,相比較同級別的產品很有誠意,但是效能卻絲毫不差,顏值、空間、做工工藝也值得考量,有它,不比合資還香?