汽車輪胎被紮了,學學正確的處理方式,做錯一步輪胎直接報廢

前不久喵哥的車子輪胎壓到一個玻璃瓶,開了兩天之後結果漏氣了,正好藉此給大家講一下,輪胎如果被扎漏氣了,如何正確處理才能防止輪胎報廢。

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第一點,由於輪胎被扎是一種意外,而且具有一定的隱蔽性,所以在平時上車之前一定要有繞車檢查的習慣。喵哥發現輪胎沒氣是在晚上十一點半下班回家的時候,由於我自己平時用車之前,基本上都有看一下車子4個輪胎的習慣,加上我停車的地方經常有一些野貓喜歡在車的周邊遊蕩,所以我怕壓到小動物。由於當時已經很晚了,修車的地方都關門了,雖然我車上帶著車載充氣泵,我也不確定把輪胎打好氣之後,能不能開七八公里到家,擔心它到半路上又沒氣了導致輪胎受損失,所以我選擇把車子停在原地,自己打車回去。

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第二點,這個處理就很重要了,由於我的車子輪胎也沒有氣了,需要繼續停一個晚上,考慮到輪胎已經有兩年多了,如果長期在虧氣的狀態下讓車子壓迫輪胎。加上沒氣的是前輪,車子的發動機在前面部分,前面的重量會比後面更重一些,如果長期壓迫輪胎,可能導致輪胎的胎壁出現摺痕,輪胎受損。所以喵哥為了輪胎不繼續受傷,就用千斤頂把車頂起來,讓車子的重量不至於完全壓在輪胎上,這樣的話就可以留著時間,第二天再來處理這個問題。所以你要是發現輪胎漏氣了,又臨時有事情或者沒有時間和精力馬上去處理的話,建議可以用千斤頂先把車子頂起來,讓輪胎不至於長期受壓迫,導致輪胎直接報廢。

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第三點,喵哥去補胎的時候是用車載充氣泵把輪胎氣打起來,直接開過去補胎的。這種做法其實要正確去評估輪胎漏氣情況,假如輪胎漏氣漏的很緩慢,而且補胎的地方又離開不遠,比如說一兩公里之內,那麼你可以用車載充氣泵把輪胎打起來,直接把車子開到修車的地方去,一來可以避免救援等待,二來也避免換備胎的麻煩。

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但是假如輪胎漏氣漏的比較嚴重,或者你不確定漏氣的情況,也不確定修車的地方有多遠,那麼喵哥建議大家,千萬不要冒然用車載充氣泵充起來,然後開過去補胎。因為這其中有太多的不確定因素,要是行駛中輪胎徹底沒氣了,頂多跑五六十米胎壁就會被壓出摺痕,這條輪胎就徹底報廢了。

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所以在不確定的情況下,大家一定不要貿然行動自作主張,你可以採取換備胎,也可以採取打電話叫保險公司來救援,但凡買了商業險的,找到保險公司的客服電話打過去,基本上一個小時以內都可以叫到救援,這樣至少可以保證這條輪胎不報廢。

以上就是針對輪胎被扎沒氣了,如何處理的辦法,正確的處理辦法能夠保全這條輪胎,做錯了不僅輪胎有可能報廢,而且還影響用車安全。

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