東風標緻新408正式下線 將於7月27日開啟預售

  【太平洋汽車網 新車頻道】7月12日,東風標緻新408量產車在武漢神龍工廠正式下線,新車將於7月27日開啟預售,8月中下旬上市發售。作為標緻在中國市場上首款搭載新獅標的車型,新車針對整體造型和內飾座艙注入最新家族設計元素,而動力總成則保持1.6T渦輪增壓發動機+愛信6速手自一體變速箱不變。

東風標緻新408正式下線 將於7月27日開啟預售

東風標緻新408正式下線 將於7月27日開啟預售

 
東風標緻新408亮點回顧
傳承標緻“獅魂美學”設計風格

  東風標緻新408在造型上沿襲了標緻家族的"獅魂美學"設計,將全新鋒銳盾形獅標和格柵融為一體,而獠牙LED日間行車燈、獅眼LED大燈與面積巨大的星動點陣式格柵融為一體,呈現出搶眼的視覺效果。另外,新408也將是標緻在中國市場首款採用全新獅標的車型。

東風標緻新408正式下線 將於7月27日開啟預售

東風標緻新408正式下線 將於7月27日開啟預售

  新車在外觀上的主要變動在於前臉與尾燈的設計更新,側身線條則基本來自於現款在售的408轎車,修長飽滿的視覺觀感以及簡潔的腰線都頗為符合國內消費者的主流審美。此外,17英寸鑽石切割鋁合金輪轂也是全新設計的造型。車身尺寸為長4750mm/寬1820mm/高1488mm,軸距為2730mm,和現款車型相同。

東風標緻新408正式下線 將於7月27日開啟預售

  車尾部分,獅爪LED尾燈的輪廓與車側線條自成一體,左右貫穿,結合全新的後包圍的設計,帶來出色的立體感。

東風標緻新408正式下線 將於7月27日開啟預售

i-Cockpit唯我座艙/沿用1.6T+6AT動力佈局

  內飾方面,新408採用了標緻家族化的i-Cockpit唯我座艙設計,標緻車上常見的小幅多功能賽車式方向盤也沒有缺失,中控臺採用分層設計的理念,將視線區與操控區一分為二,設計師還透過橫向線條元素的錯位排列,拓寬內飾視覺寬度。此外,懸浮中控屏、鋼琴式按鍵、出風口面板與貫穿左右的銀色飾板也共同為車廂營造出更為時尚的氛圍。

東風標緻新408正式下線 將於7月27日開啟預售

  新408全系標配12英寸液晶組合儀表盤+10英寸中控觸控式螢幕,內嵌全新升級的Blue-i3.0智慧網聯絡統。細節上,新408內飾各功能區也有一定程度的改進,為排擋前預留出較大的儲物空間,讓物件可以隨拿隨放。另外,車內也採用了大量泡沫隔音棉,相比再生棉,具有氣味小,無異味,VOC低,不易受潮發黴等優勢,營造出健康環保清新座艙。

東風標緻新408正式下線 將於7月27日開啟預售

東風標緻新408正式下線 將於7月27日開啟預售

東風標緻新408正式下線 將於7月27日開啟預售

東風標緻新408正式下線 將於7月27日開啟預售

  動力配置方面,新408繼續搭載1.6T渦輪增壓發動機+愛信6速手自一體變速箱的動力組合,參考現款在售的408,其發動機最大功率125kW(170PS),峰值扭矩250N·m,最大扭矩轉速區間為1750-4500rpm。

全新營銷方式

  東風標緻這次還帶來了區別於以往的創新營銷,例如創新地引入虛擬人“小獅妹Léa”來與現在的年輕使用者產生共鳴,迎合“元宇宙”時代消費者對品牌的新期望。除此之外,東風標緻還帶來了全新的使用者社群——索肖社群,加入索肖社群不僅可以解鎖車主專屬福利,進行線上線下互動交流,還可以參加各種豐富多元的社群活動。

  此外,東風標緻新408也將採用“新零售”模式,以客戶為中心,消除資訊不對稱,價格透明,不需要議價。

東風標緻新408正式下線 將於7月27日開啟預售

 
編輯點評

  作為標緻在中國市場首款搭載新獅標車型,新408的推出是東風標緻緊隨全球品牌煥新步伐,深入推進品牌戰略落地的重要一步。同步海外新車的造型風格、全新的內飾設計以及多項創新的營銷策略都不難看出標緻為了品牌煥新、重新贏回消費者信任所作出的努力,因此小編估計新408在定價和配置水平等方面也會將會帶來驚喜。(圖/文/攝:太平洋汽車網 楊嘉臻)

版權宣告:本文源自 網路, 於,由 楠木軒 整理釋出,共 1346 字。

轉載請註明: 東風標緻新408正式下線 將於7月27日開啟預售 - 楠木軒