三菱的頂樑柱，歷史悠久的家用SUV，實拍三菱歐藍德

今天咱們說的歐藍德這個車可算是三菱這個品牌在國內的頂樑柱了。帕傑羅因為國六暫時進不來而且現在三菱本來的車型也沒多少了，當年的蘭瑟EVO早已經停產了。不過歐藍德也很久沒有改款了，來看看吧。

歐藍德 2020款 2.0L 兩驅暢享版 5座的前臉給人的感覺十分大氣，使用了鍍鉻材料即便在今天看來也不是很落伍。

車身尺寸是4705/1810/1710mm，軸距為2670mm。側面這是一個低配的車型，輪圈比較小，不過這個車頂配的四驅版本四驅效能還是挺強的，胎壁厚還是方便找AT胎的。能看出來的就是這個車的接近角離去角比較小，透過能力可能比較一般。

後側也就是尾燈還有點意思了。

內飾其實就比較傳統了，估計現在的年輕人可能看不上了，不過功能性上用起來還是比較方便，尤其現在的車物理按鍵越來越少了，我們以前可以盲操作的的東西只能是靠語音控制但是怎麼著也不如盲操來的方便。要說配置那其實就沒啥可說的了。

座椅用了很色的皮革，座椅的版型看著很一般但是坐著還挺舒服的，別看配置不高但是咱們也有電動座椅，還能加熱。

後排空間應該算是一個亮點了，座椅角度偏直坐著就沒有轎車舒服了。這是個5座車，沒有第三排，其實這種車5座挺好，七座坐著又不舒服又增加車重。

動力方面，歐藍德 2020款 2.0L 兩驅暢享版 5座配備的是一臺2.0L四缸自然吸氣4J11發動機，最大功率166馬力，峰值扭矩201N·m，搭配CVT無級變速箱(模擬6擋)，最高速度190公里/小時，0-100km/h的官方加速成績是11.4秒，其綜合油耗在7.4升/百公里。動力沒有追求單純想買個代步慢慢開那沒問題，不過我還是建議上2.4的車型。

車本身沒問題的就是有點老了，不過三菱這個優惠好像也不太給力啊尤其是對於高配車型。所以我對大家的建議是可以去在聊聊優惠您覺著合適就買，對三菱來說趕緊進新車吧。