前幾批選“綠牌車”的人怎麼樣了?車主:就當花錢養個“祖宗”
近年來新能源汽車的出現給燃料車帶來了很多壓力,比如現在燃料車的排放要求越來越嚴格,就像大眾幾年前製造了排放假貨一樣,受到了嚴厲的處罰, 此外,歐美等發達國家已經宣佈了禁止銷售燃油車的具體時期,我國雖然沒有宣佈,但提前接受國家6的政策是對燃油車手的表現, 燃料車現在不好是因為汽車的排放對環境的影響真的很大,所以需要更環保的車輛, 這樣新能源車確實會是更好的選擇, 那麼前幾批選“綠牌車”的人怎麼樣了?車主:就當花錢養個“祖宗”。為什麼新能源車主會這麼說? 主要是新能源車和燃料車的區別太大了, 比較兩種車型,新能源車只流行了幾年,但燃料車從幾十年到一百年的歷史,所以從購買、保養到保養的發展非常成熟,可以說是一貫的服務, 燃油車壞了,除了4S店以外,還可以透過各種渠道維護,但是新能源不同,維護非常麻煩,很多人修理不了。很多人可能覺得這種說法有點誇張, 因為新能源不需要燒油, 即使維護變得複雜也能說什麼呢? 如果有人這樣問的話,他應該對電池不太瞭解, 你必須知道,按照現在的電池技術,一個電池最多能堅持3年左右, 而且,3年內效能老化,續航距離大幅縮短, 那麼,最好的方法只有一個, 就是換電池。但是,一個電池的價格非常昂貴,每3年更換一次電池,一個電池就從6萬到10萬, 這個價格一般是不能接受的, 我相信無論油價怎麼上漲,三年內都不會花這些錢,所以很多新能源老闆不打算換電池, 結果這筆錢可以買新車,另外其他車主也感到不滿,但只要老實換電池,就要付錢養“祖宗”。其實現在買新能源汽車只有這兩個末路,要麼快報廢,要麼老實養, 畢竟如果想作為二手車賣的話,沒有人感興趣, 一是效能不能和二手車相比,二是新能源車丟了電池後,沒有價值, 現在沒有人是傻瓜, 我必須買車後換新電池, 這樣吃虧的生意誰能做?
版權宣告:本文源自 網路, 於,由 楠木軒 整理釋出,共 759 字。