在中國市場上,要想大空間,還是側滑門,大多數人會想到這樣的車一定是商務型的MPV,高階大氣上檔次。然而,市場上也確實有,比如別克GL8、榮威iMAX8、傳祺M8等設計都是很高階大氣的。對於國產老品牌五菱也算是家喻戶曉了,其實也出了一款帶有側滑門的商務工具車,外形為MPV設計,就是五菱宏光V,如果說別克GL8、榮威iMAX8、傳祺M8是高階大氣的商務,而五菱宏光V就是個體戶務實商務,其用車場景適合實用,而且其受到個體戶以及城鎮老百姓還是很高的。
這裡小編說句實在話,五菱宏光V顏值上確實和別克GL8這類MPV沒有可比性,但是主要還是務實,而且對於MPV來說,大家總覺得有側滑門才會有商務的感覺。對於創業初期手頭比較緊的朋友,這是不錯的選擇,值得一提的是,五菱宏光V在2020年11月創了24229輛的佳績。
五菱宏光V前臉的多邊形進氣格柵內有著銀色飾條的裝點,視覺感較強,霧燈區域的造型有一定的張力。車身較為方正,平直的腰線從車頭一直延伸至車尾,顯得較為犀利。其車身尺寸長寬高分別為4425×1670×1860mm,軸距2850mm,雖說這樣的整體尺寸設計與GL8還是很有差別的,但是其方正的設計,可以讓內部空間最大化,更利於個體戶發揮用車所長。值得一提的亮點,車身捨棄傳統的手拉門設計,而採用側滑門設計的好處在於可以避免刮擦,在較窄的車位也能十分從容的上下車和解除安裝貨物。
在動力方面,其搭載一臺1.5L自然吸氣發動機,額定功率77KW,峰值扭矩147N.m,綜合油耗僅為6.4-6.7L/100km,相對於一般的MPV還算省油,對於日常家用拉貨之類的,動力也是足夠的,配以6MT手動變速箱,更能滿足駕駛的操作感。其採用前置後驅佈局,動力分配更加合理,“漂移”起來也要比前驅車更加容易,而且五菱車百姓贈送外號“秋名山神車”,看來吹牛還是有貨的,其價格也很是親民,售價範圍在4.28-5.88萬。
生活中,小編覺得五菱車相當於感情中的“麵包和牛奶”,作為創業初期者先解決溫飽問題,適合自己的車買起來沒有壓力,五菱宏光V,不吹的,還是很務實,適合個體戶們發家致富。這裡還要提一下,五菱宏光V其實是麵包車,雖說有著MPV的外形。大家對於五菱宏光V有什麼用車心得可以在評論區留言。