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日系中型SUV銷量王,空間又大又舒服,實拍豐田漢蘭達

由 南宮丹紅 釋出於 綜合

日系中型SUV銷量王,空間又大又舒服,實拍豐田漢蘭達
在國內汽車市場,能長時間站穩腳跟的車型並不多。說到大空間的SUV相信很多不太關注汽車的朋友都聽說過漢蘭達,從這一點看出它各方面的表現足夠優秀,因此即便它的外觀內飾並不是很出彩,但很多人依然選擇了漢蘭達,今天我們看看豐田漢蘭達2018年2.0T四驅豪華版的7座版。
首先我們來看看外觀,2018款車型2.0T四驅豪華版7座椅銳利的紋路勾勒了富有攻擊性的車頭,加上銀質裝飾件,迎合了大眾消費者的審美。而造型較為誇張的進氣格柵使得前臉顯得十分大氣,同時大燈看起來比較凌厲,並且配備了自適應遠近光,功能上很實用。
從側面看,該車的車身尺寸為4890/1925/1715mm,軸距為2790mm、配備通伊歐輪胎、前後輪胎為245/55 R19,這樣的尺寸給人們留下了不錯的印象。
車尾設計上,主要還是穩重的風格,下方排氣佈局運用了隱藏式的設計,尾燈中燻黑的設計顯得還有一些時尚的感覺,和車頭的實際有異曲同工之妙。
進入車內,漢蘭達的內飾整體採用了黑色為主色調,並且設計的較為穩定,並輔用銀色飾板及銀色裝飾件進行點綴,中配採用了不對稱的佈置並採用了柔軟的材質進行包邊,在配置上,這款車配備有輪胎壓力顯示屏、主動剎車/主動安全系統、前後泊車輔助等。配備的6.1寸觸控液晶屏在今天看來就顯得很小了。
三幅式方向盤設計沒有什麼新意,好在比較實用。儀表盤也是非常簡潔實用的樣式,行車電腦顯示效果也不錯,所有基本資訊都可以完全展示。
該車型第二排座椅前後可調,空間上一直是漢蘭達的強項,第二排座椅的舒適性也是相當,不過第三排的座椅受制於SUV車型的結構,坐姿不是很舒服,不太適合長期乘坐。
2018款的2.0T四缸渦輪增壓8AR-FTS發動機最大功率220馬力,峰值扭矩350牛·米,匹配6AT變速箱,綜合油耗8.9L/100km。
總的來說漢蘭達的外觀內飾都是以沉穩的感覺為主,融入新的設計元素顯得不那麼老氣。動力方面表現一般,並不會帶給駕駛員多少驚喜。空間方面是這款車的先天優勢。還有海外版本的漢蘭達已經換代瞭如果不著急的話還是建議等一等如果您需要一臺大尺寸的SUV那麼不妨考慮一下。