外觀設計顛覆想象!全新一代寶馬7系或將2022年釋出

近日,我們從相關渠道獲得了一組海外媒體根據諜照繪製出的全新一代寶馬7系渲染圖,新車在外觀設計上進行了全面革新,其中當屬顛覆性的分體式前大燈組造型最具爭議。全新的寶馬7系未來將推出燃油、插電式混動、以及純電動車型,並有望於2022年釋出。
外觀設計顛覆想象!全新一代寶馬7系或將2022年釋出
自下一代寶馬7系首次曝出訊息以來,便有大量海外媒體一致認為,新車將採用全新的分體式大燈設計,根據此前獲得的諜照來看,雖然路試車輛經過了嚴密的偽裝,但從前臉輪廓還是不難看出,遠近光主燈組的位置更加低矮,進一步印證了全新寶馬7系將採用分體式大燈的猜測。
外觀設計顛覆想象!全新一代寶馬7系或將2022年釋出
與此同時,全新一代寶馬7系的雙腎型格柵面積卻並沒有被激進的放大,比例適中,造型也比較保守,這樣的做法可以很好的弱化外觀方面的運動感,使旗艦車型可以依舊保持莊重、典雅的外觀效果。
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車尾部分的造型設計則相對簡約、精緻了許多,被收窄並拉長的尾燈組配以貫穿式的鍍鉻裝飾,將車尾的視覺寬度進一步拉長,且效果頗具未來感。
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動力方面,全新一代寶馬7系未來將推出燃油、插電式混動以及純電動車型,其中純電動車型——i7將提供三種動力,包含單電機、雙電機以及三電機版本,最大功率可達650馬力,根據電池組的容量差異,新車續航里程將分別達到500km和700km。
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作為旗艦車型,廠商必定會對全新車型做出大膽的革新,才能給消費者帶來足夠的驚喜,同時也會對動力、舒適性、配置等方面進行充分的升級最佳化。在外觀設計方面,分體式大燈目前已被多家外資、自主品牌所廣泛應用,甚至作為自己的家族元素,此次全新換代的寶馬7系,或將成為寶馬車型序列中,首款採用這一設計的車型,如果滿分為10分,你們會給全新7系打幾分呢?快在下方留言區告訴範兒吧!

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