修理車的時候，這四個交換了的舊零件拿去，無論怎麼賣也是一箱油，現在買車的人增加了，車是消耗品，無論是高階車還是普通車都需要維修，不保養的話需要多長時間？一般來說，我們去保養，不是4S店，而是去外面的汽車修理店，如果車出了問題，我一定換零件，汽車零件又大又小，有輛車的車主一般會更換零件然後直接離開，其實這些交換的舊零件也很貴重，修理車的時候，這四個交換了的舊零件拿去，隨便賣也是一箱汽油費。
第一部品：三元觸發器對這個裝置來說，是汽車整體比較重要的外部淨化裝置，可以說是不可或缺的，如果有這個裝置的話，可以確認是五國六國，對於這個三元觸媒，很少壞，即使那個壞了，也很有價值，第二部品：電池，電池是汽車的重要部分，沒有電池的話車就不能動，點菸器也不能工作，汽車的電池非常脆，主人不好好遵守的話會損壞的，如果讓汽車修理店修理的話，我會把舊的直接換成新電池，其實大家都不知道的是，舊電池也會被回收，至少賣100元左右。
第三個：舊輪胎和舊鋼圈，輪胎也是我們很多車的消耗品，萬一輪胎沒有壞掉，換輪胎的時候如果輪胎的鋼板沒有壞掉的話，輪胎的橡膠只會劣化，如果再更換的話，鋼輪舊的東西也可以賣幾十元，可以再利用，環裡有碰撞過的地方，也可以重新塗飾，外觀和新鋼輪沒有區別，第四，發電機和空調壓縮機，發電機和空調壓縮機是小型零件，但這兩個部件出現問題的只是裡面的小零件壞了而已，一般大的4S店都只是換了不修理，但是，如果這兩個零件不能去除的話，有可能會流入二手市場，除了能以好價格銷售外，還有可能再次修理流入市場，這次有可能換成別人用完的二手貨。
最後總結了，交換相對大價格的零件，可以全部拿走賣，如果在幾個大修理廠交換的話，修理廠就可以回收，留下這些舊的東西可以打折，折扣價格也不便宜，像這樣車主最費神，不需要去回收舊東西的地方，如果在4S店修理，舊的東西就不回收，但是，有時讓修理店回收也不怎麼高興，在這種情況下，大家可以砍價，把新的便宜點，當然把舊的作為這個差額賣給他們，最後，我會節省一點，大家覺得怎麼樣？