漢蘭達的終於剋星,比路虎漂亮,配進口6缸引擎,升級後更有氣場

如今國人是越來越喜歡大空間的車型,在中大型SUV領域中,深受廣大消費者追捧。而大眾途昂在該領域當中一直都是不缺乏氣場、其品質和動力的表現都是非常強大,大眾途昂真可謂是漢蘭達的終極對手。大眾旗下的Tuang搭載純進口2.5t+v6渦輪增壓發動機,大眾途昂做工紮實,三大件有保障,與同排量車型相比,大眾途昂的價效比也很高。可以想象,整車自重超過2.1噸,車身各處都使用了厚實的材料,其品質和品控也是可圈可點的。

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大眾途昂的造型設計有一種霸氣側漏的既視感,整車充滿了野性。大眾途昂的造型上在同級裡很難找到對手,車頭的格柵延伸至前大燈,顯得特別有力量感,而且燈組和輪廓都是進行改善,升級後的前後保險槓讓大眾途昂更具侵略性。大眾途昂的前臉的厚重感非常強烈,具有良好的視覺享受感,肉眼可見的一臺豪華越野車。

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大眾tuang的車身也非常流線型,整輛車有5米多長,作為一款中大型七座SUV,tuang的目標是漢蘭達,由於車身高度接近1.8米,前後輪輪眉形成對比,在氣場上完全能碾壓豐田的漢蘭達。大眾tuang的軸距接近3米,內部空間可想而知,大眾途昂至少可以確保後排的每個乘客都擁有足夠的腿部空間,包括頭部空間,即使載貨也是非常實用,特別是適合家庭使用的大型SUV。

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大眾tuang的內飾看起來確實比傳統的家庭語言更精緻,當你開啟門時,就會有一種奢華的視覺感受,至少大眾途昂比大眾家族中的其它SUV好得多。開門就有迎賓燈和踏板,雖然是加裝的,但是大眾途昂的這種儀式感特別適合當下。來到車內,多功能方向盤保留了大眾家族的設計風格,全液晶儀表不僅擁有高解析度,還支援手機互聯,也是年輕人的最愛。此外,車內還有很多儲物槽,包括車載點菸器和SUB插座、無鑰匙進入,氛圍燈等,完全符合合資車的標準。此外,電子駐車和自動泊車也是選裝的,而且整車幾乎是軟材質覆蓋,手感極佳。

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大眾途昂有高低功率調校的兩款渦輪增壓發動機,分別為2.0T和一臺2.5T+V6引擎可選,其中2.5T發動機最大馬力達到299匹,最大扭矩為500牛米,全系標配7擋雙離合變速箱,2.0T車型百公里油耗僅7.5L左右,而大眾途昂的自重達到2.1頓,能夠擁有這樣的油耗,算是非常省油的,而且中高配車型上還搭載有全時四驅系統,結合目前5萬左右的優惠力度,大眾途昂的價效比還是非常高的,對此大家如何看待大眾途昂這臺車呢?歡迎留言討論。

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