如果沒記錯的話，去年4月東風啟辰旗下的啟辰星車型正式上市。
對於這款車，東風啟辰是給予了厚望的。
首先，就是請來了很多的網紅大V，對啟辰星一頓猛吹。什麼女王座駕、空間超大、配置豐富等等一系列能用上的詞都用了，來個啟辰星貼金。
還有就是東風啟辰在全國的很多城市，都舉辦了規模盛大的集體交車儀式。看起來聲勢浩大，很是排場。
種種跡象表明，啟辰星似乎真的是一款明星車型了，勢頭堪比哈弗H6。
但是實際的情況，並不是這樣的。
最新的銷量資料顯示，啟辰星7月銷量為1824輛。今年1~7月，啟辰星的累計銷量也只有9248輛。
對於啟辰星這樣的市場表現，很顯然東風啟辰是不滿意的。
說到東風啟辰，成立於2010年的東風啟辰品牌至今已經有10多年了。和廣汽傳祺、東風風神這些自主性的品牌幾乎同時誕生。
而在銷量方面，東風啟辰的整體表現同樣也是這些汽車品牌中墊底的。
在7月份國內汽車品牌銷量排行榜中，東風啟辰的位居第42名，位居林肯汽車、蔚來汽車之後，銷量為6568輛。
不過不同於其他自主品牌的是，東風啟辰品牌在創立之初，是頭頂了東風日產的光環，和上汽大眾斯柯達的情況差不多。
眼見啟辰星已經是“扶不起的阿斗”了，去年年底再次併入東風日產管理的東風啟辰近期又有了大動作。
近日，東風啟辰旗下的全新車型啟辰大V。8月20日開啟盲訂，門檻很低，只需要9.9元就可以訂車。
據媒體報道，啟辰大V將會在即將開幕的成都車展上正式亮相併開啟預售。
同樣的，在前不久東風啟辰又是邀請了不少媒體，對啟辰大V進行造勢宣傳。
先不說別的，單單是啟辰大V的車身尺寸，就讓我驚出了一身的冷汗。
原來，這款即將亮相的啟辰大V長寬高分別只有4562/1917/1625mm，軸距2700mm。不要說跟其他品牌的SUV相比了，即便是相比啟辰星，在車身長度和軸距方面，也是短了很多，車身寬度略有增加。
真不明白，啟辰大V到底大在哪了？
動力上，啟辰大V依舊搭載1.5T渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱。
現在就看啟辰大V的預售價了。