在國內汽車市場上，搭載三缸發動機的車型一般銷量都不太好，遭到一些消費者的牴觸。為了適應市場需求，很多采用三缸發動機的車型都進行了改款升級，換裝四缸機來換取消費者信任，進一步提升銷量。比如吉利汽車，旗下有不少車型上的三缸發動機都在逐漸被取代，這一點可以從吉利新款繽瑞、繽越身上看出來。前不久，吉利新款ICON要換四缸發動機的訊息也傳了出來，它的專利圖也在網上曝光，那麼到底有啥新變化，下面我們就來詳細聊聊。（配圖為新車專利圖，圖片來源網路）
前臉是這次改款的最大亮點，比現款更簡約大氣。從新發布的專利圖來看，新款吉利ICON外觀造型相比之前曝光的申報圖又發生新的變化，比較有特點的是前臉部分，它比現款車多了可升降式的擋板，大燈組可以隱藏也可以外露出來。大燈組樣式和前包圍也進行重新設計，比現款設計更前衛。車尾變化不算大，主要對下半部分進行調整，造型設計和前臉相呼應。
內飾和配置還沒曝光，預計會有新的升級。造型方面可能加入新元素，不過像全液晶儀表盤、懸浮式中控屏、三幅式方向盤這些應該都會保留下來，時尚、簡約依舊是這款車的最大亮點。配置方面本身做的還不錯，像倒車影像、定速巡航、自動駐車、無鑰匙啟動、車聯網、OTA升級這些配置都是全系標配，在同級別車型中有很大優勢。
車身比現款車更寬更高，還是五座佈局。從曝光的申報訊息來看，新款吉利ICON長寬高是4350/1815/1620mm，軸距是2640mm。相比現款車型，車身寬度和高度分別增加5mm，其它資料不變。這個空間表現夠用，和同級別大眾探影（車身長度4194mm/軸距2651mm），領克06（車身長度4340mm/軸距2640mm）差不多大。
捨棄三缸發動機，動力提升4馬力。新款吉利ICON並沒有使用老款的177馬力1.5T三缸發動機，而是換裝最大功率181馬力1.5T四缸發動機，變速箱方面或許會繼續匹配愛信的6AT變速箱。升級後的發動機動力資料表現還不錯，相比本田XR-V使用的177馬力1.5T發動機、大眾探影使用的150馬力1.4T發動機要更強勁。
寫在最後：從目前曝光的訊息來看，新款吉利ICON有兩個核心變化，一個是外觀造型，換了新樣式前臉，比現款車更前衛。另一個重點變化就是動力部分，捨棄現款的三缸發動機，使用動力更強的1.5T四缸發動機，在同級別車型中也很佔優勢。吉利ICON這款車因為搭載三缸發動機而導致銷量不溫不火，每個月銷量徘徊在一兩千左右，這次升級後相信會有新的改變。