今天（3月31日）上午，“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部舉行新聞釋出會，對相關最新情況進行釋出。
兩部黑匣子正在解碼中
民航局航空安全辦公室主任朱濤在新聞釋出會上表示，目前開展了初步分析工作，對現場環境、殘骸分佈和撞擊痕跡等進行定位、拍照；研判飛機接地時可能的運動軌跡、姿態和撞擊力。透過分析空管雷達自動化系統資料，嘗試還原事發前的真實飛行過程。對涉及航班旅客、行李、貨物、郵件等資料進行查驗。兩部黑匣子資料正在解碼中。
將在事發30天內完成初步調查報告
國家民航局航空安全辦公室主任朱濤在新聞釋出會上表示，隨著搜救工作接近尾聲，現已進入到事故技術分析和調查取證階段，根據國際民航公約附件和我國民航規章相關要求，將在事發30天內完成初步調查報告，全部調查結束後將向公眾公佈完整的調查報告。調查將遵循客觀公正、科學嚴謹的原則，不放過任何一個疑點，查明事故原因，還原事故真相，防止類似事故再次發生。
搜尋到飛機殘骸碎片49117件
會上通報，廣大救援人員克服事故現場地勢陡峭、大型救援裝置難以進入等困難和連續降雨帶來山體滑坡、塌方等風險，夜以繼日開展搜尋，在事故核心區一寸一寸刨、一點一點挖，全力搜尋生命跡象，細緻搜尋黑匣子、飛機殘骸和遺骸遺物。在外圍區域，大範圍開展拉網式搜救。
截至3月30日16時，累計組織專業力量搜尋搜救3.4萬餘人次，核心區搜尋搜救面積超過40萬平方米，開挖土方2.27萬立方米，搜尋到飛機殘骸碎片49117件。在8天內完成全部132名遇難者身份鑑定和DNA檢測比對工作。
東航遇難者家屬已獲賠1485萬元
3月30日，據中國銀行保險監督管理委員會網站訊息，“3·21”東航MU5735航空飛行器事故後，銀保監會黨委高度重視，立即行動，第一時間成立工作專班統籌指導，相關銀保監局和保險公司迅速響應、及時跟進，全力做好保險理賠服務相關工作。
事發次日，銀保監會印發《關於做好東航客機墜毀事故保險理賠服務工作的通知》，部署行業主動排查承保客戶資訊，充分尊重家屬意願，建立理賠綠色通道，同時嚴禁藉機炒作。3月22日，銀保監會指導飛機機身主要承保公司人保財險做好預付賠款相關工作。3月23日，人保財險先行向東方航空公司預付保險賠款5000萬元。目前，相關保險公司都已做好賠付準備工作，在合同責任範圍內，應賠盡賠快賠。
截至3月29日，財產保險方面，承保飛機機身的人保財險、太保財險、平安財險、國壽財險合計向東方航空公司預付保險賠款1.16億元。人身保險方面，相關保險公司根據客戶報案情況，積極開展保險理賠工作，目前已有11家公司向遇難人員家屬支付14筆賠款，金額合計1485萬元。
下一步，銀保監會作為“3·21”東航MU5735航空飛行器事故國家應急處置指揮部善後處置工作組成員，將在指揮部統一領導下，統籌協調保險行業進一步細化理賠方案，最佳化理賠流程、把握關鍵環節、注重方式方法，妥善做好後續保險理賠服務工作。
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來源：新華社 央視新聞
編輯：林霜
校對：餘普
稽核：賴永強