電動車市場洗牌加劇,愛瑪、小刀推出尖刀車型,主打基層市場

漲價潮疊加價格戰,大品牌憑藉規模優勢,不斷壓低生產成本,雖然原材料漲價了,但是基本影響不大。但對於沒有量的中小車企來說,成本高漲,還要面對大品牌的衝擊。尤其是愛瑪、小刀推出的尖刀車型,就好比一把利劍,加劇市場的洗牌。

電動車市場洗牌加劇,愛瑪、小刀推出尖刀車型,主打基層市場

愛瑪推出一款經典龜王車型-森尼Q399,外觀採用先進的烤漆工藝,質感出眾。圓潤的車型還配鍍鉻的裝飾腰線,看起來更加高階。

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配置豐富,這款車配備了人機工學座墊,高檔的液晶顯示屏。全包裹底盤裝甲,加長液壓減震,舒適握感車把,25L大座桶等配置。

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動力上,它配置了500W的動力電機,60V20Ah的鉛酸電池,續航效能出眾,一次充電能跑100公里左右,如果放價銷售,對於基層市場來說會帶來一定的衝擊。

電動車市場洗牌加劇,愛瑪、小刀推出尖刀車型,主打基層市場

小刀則米其林,作為一代市場的王者車型。曾經一度所向披靡,正是這樣一款車型,推出了新一代的精英版。

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這款車沿襲了主流的方正車型設計,使用了高亮LED大燈,廓形結構,具有遠近光切換,行車更加安全。

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整車配備了LED黑莓儀表盤,里程,電量,速度清晰顯示,跟中控一體式的設計,整車看起來更加大氣十足。

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米其林精英版的長度達到了1.82米,乘坐和儲物空間還是非常大的。配1000W的電摩電機,72V32AH電池,最高時速47Km/h,爬坡力道大,15°長坡可以輕鬆推進,此外,最高可配72V32ah的電池,續航在130公里以上。

舒適性也不錯,前後27管鋁筒液壓減震,配前碟後鼓的剎車配置,加之超強的經濟性,能夠讓同級車型黯然失色。愛瑪、小刀這2款尖刀車型,都屬於電摩和電輕摩,並且有3C認證,可以上摩托車牌照。在基層市場具有很大上升空間,各位,你是怎麼看的呢?

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