馬自達又“惹事”了，新昂克賽拉減配還漲價，1.5L還值得買嗎，一提到馬子達這個品牌，就可以想到靈魂活動的設計和沖天的發動機技術，不能接受的另一個動力問題也是陳腐的，與海外版相差很大，特別是1.5L的排放量是窗戶藍色天空技術中最少的發動機，所以很受人們的歡迎，很多人都表示有動力地胖了，所以汽車媒體介紹的時候是2，推薦0 L的車型。
這1.5L發動機的最大功率達到117馬力，最大談話148mm，再加上從2 01 4年開始，該動力引數沒有進行任何升級，現在幾年過去了，馬子達的技術再好，如果不升級的話，動力就無法與同一排氣量的發動機相比，安克塞拉的定位是運動型轎子，車在同一級別確實處於比較落後的狀態，難道這臺發動機這不是真的有肉吧？這個安克塞拉值得大家購買吧？看看車主的話。
據部分車主透露，阿塞拉的1.5L跑得不太強，與1.5T或2.0L沒有太大的對比，但是，只要在城市裡奔跑，不僅可以充分使用，而且高速行駛的問題也不大，踩油門時反應速度很快，開車時給車主很大的信心，當然也有動力不足的現象，因為其排氣量配置在那裡，所以夏天開空調或滿載時，上山坡時會感到有點累，但是，由於這種情況看不多，車主們認為安克塞拉的1.5L肉不多，可以充分滿足平時使用的情況。
當然，除了動力外，也有很多人考慮到車輛的價格大成，很多人雖然認為值得選擇0L，但是從價格的角度來看，1.5L的更具價值，從2020模型來看，1.5L的車型價格為11.59-1359萬韓元，2.0L的售價為13.99-1689萬韓元，這兩個之間的價格差距很大，1.5L的價格便宜2萬多元，關鍵是這輛車養得好，耗油量低自然也不高，所以考慮後很多車主選擇的是1.5L，這個型號也賣得最好。
確實，安克塞拉的1.5L並不是很強，但藍色的天空也不是虛名，所以在操作性方面也是相當好的，平時走路絕對不成問題，另外，在油消耗方面也不錯，因為沒有大家爭論的動力那麼胖，所以可以選擇，後來把現代人縮小成扭曲量，抬高價格也是一個仁者，因為看到智慧的人，智慧的空間最終變大了。