“要低調?還是要排面?”詳細解析奧迪A6L/大眾輝昂!

引導:
【平凡丶說車原創 奧迪A6L/大眾輝昂】
其實,在市面上有很多車型,基於同平臺打造和搭載相同的動力總成,這類車型通常在網上被很多網友稱之為“換殼車”,其實,事實並非如此,畢竟,就連我們消費者都能夠想到的問題,難道廠家想不到?
在試駕很多同級別搭載相同動力總車,和基於同平臺打造的車型時,它們基本上都存在一個共同的問題,那就是,整車的行駛品質都有著一定的區別,簡單的說,兩車的調校不同,所以說,在購車的時候,建議多去試駕,只要透過具體的試駕,該車具體的行駛品質如何。
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談到大眾輝昂,相信大家不會陌生,該車屬於大眾旗下的旗艦轎車,該車不僅跟奧迪A6L基於相同的平臺打造,而且在動力總成上,也搭載第三代EA 888 2.0T渦輪發動機,傳動系統為7DCT變速箱,從而,在網上被很多網友稱之為“換殼”奧迪A6L。
其實,個人並不認同這樣的觀點,雖然,這兩款車型基於同平臺搭載,搭載相同的動力總成,除了在外觀和內飾不同以及品牌不同以外,在底盤的調校與發動機和變速箱的調校也不同,奧迪A6L的底盤調校,很明顯要比輝昂調校得更加突出。
“要低調?還是要排面?”詳細解析奧迪A6L/大眾輝昂!
不僅兼顧了一定的駕駛樂趣和操控性,而且還具有比較高的乘坐舒適性,在駕駛奧迪A6L的時候,感覺整車的綜合能力表現得非常突出,反觀我們來看大眾輝昂,該車的底盤調校偏向於舒適,而且不會給人營造出過多的運動感和駕駛樂趣。
僅僅只是屬於一輛行駛起來舒適性和高階感以及厚重感很強的中大型轎車;其次,大眾輝昂和奧迪A6L這兩款車型的受眾人群也不同,奧迪A6L主要針對比較注重品牌知名度和認可度的中年消費群體,而大眾輝昂針對比較低調的中年消費群體。
“要低調?還是要排面?”詳細解析奧迪A6L/大眾輝昂!
而且,站在價效比的角度上來看,很明顯大眾輝昂表現得要比奧迪A6L更加突出,畢竟,奧迪A6L屬於一線豪華品牌旗下的車型,而大眾屬於非豪華品牌旗下的車型,在品牌的溢價方面來看,奧迪要比大眾高;透過上述的分析,我們可以看出,大眾輝昂和奧迪A6L。
不僅在行駛品質方面有著一定的區別,而且各自都有著各自的受眾人群,至於這兩款車型到底應該怎麼選?站在個人的角度上來看,還是要看各自的用車需求,如果對品牌的認可度和知名度沒有很大的需求,個人比較推薦大眾輝昂,而且在價格方面,輝昂要比奧迪A6L有著一定的優勢。
“要低調?還是要排面?”詳細解析奧迪A6L/大眾輝昂!
如果對品牌的認可度和知名度以及車輛的綜合能力有需求,推薦奧迪A6L;其實,在市面上有很多基於同平臺打造和搭載相同動力總成的車型,在行駛品質方面都有著一定的區別,我們就拿大家關注度比較大的車型,豐田亞洲龍和凱美瑞作為例子。
這兩款車型都定位於中型轎車,但是,從兩車的尺寸和價格區間來看,很明顯的可以看出,亞洲龍在國內的定位要比凱美瑞高,不過,這兩款車型都基於同平臺打造,搭載相同的動力總成,從而,在網上有很多網友覺得,凱美瑞的價效比要比亞洲龍更高。
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但是,從實際的動態體驗來看,如果選擇兩車的2.0L動力版本車型,在底盤的調校方面,有著比較大的不同,亞洲龍底盤調校得更軟,過濾的也要比凱美瑞更加徹底,最關鍵的是,在行駛的過程當中,亞洲龍在行駛的高階感和厚重感方面,要比凱美瑞表現得更加突出。
如果對於購買家庭用車的中年消費群體而言,個人比較推薦亞洲龍,而且,亞洲龍在內飾的空間利用率方面,表現得要比凱美瑞更加突出,所以說,在購車的時候,不要僅僅只看表面,具體的情況還是要自己親自去試駕,只有透過具體的試駕,才知道該車具體的行駛品質如何。
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總結:
搭載相同的發動機,基於同平臺搭載,奧迪A6L與大眾輝昂怎麼選?透過上述的分析,我們可以看出,不管是奧迪A6L還是大眾輝昂,各自都有著各自的受眾人群,至於這兩款車型應該怎麼選?還是要看各自的用車需求。
你們怎麼看奧迪A6L與大眾輝昂呢?如有不同觀點以及想法,歡迎前來留言及討論。
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