可惜了這合資比豐田耐造,油耗54L,配上四驅才14萬

鈴木在當時有著很強的統治力,特別是在小車市場上,奧拓、雨燕、北斗星等都是非常經典的好車,造成過很大的市場影響力,而隨著“大車”時代的到來,鈴木也逐漸沒落,最好收市。而今天則是給大家介紹鈴木比較拿的出手的車型就是維特拉。

可惜了這合資比豐田耐造,油耗54L,配上四驅才14萬

維特拉作為一款家用的SUV,在外觀上的設計不是很主流,延續了家族一貫硬朗的造型,彰顯出了幾分硬派越野氣息,在前臉上的設計更是充滿著很高的品牌辨識度,其中鍍鉻的元素在裝飾很別緻,充滿著金屬質感的格柵連線著兩側的燈組,拉伸了前臉的橫向效果,更是有幾分野性的感覺。

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而內飾這部分的設計彷彿停留在了上個世紀,展現出了保守的一面,但是有著濃厚的居家氣息,佈局上也比較老氣,硬塑膠的材質進行包裹更是沒有多少質感可言,但線上縫的細節上還是很好的,值得一說的是在中控屏上搭配了石英鐘,增加了點檔次感,但還是掩蓋不住其中的廉價感。難以吸引到年輕人的喜歡。

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在動力這方面中表現不算差勁,但是可以滿足日常家用了,搭載的是1.6L和1.4T兩款的發動機,搭配的是5擋手動、6擋手動和6AT變速箱,其中1.4T發動機最大的功率有140馬力,最大扭矩也有220Nm,並且還配有四驅系統,另外在油耗上,更是公認的“省油王”,百公里油耗只需要5.4L。

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從家用車的角度來看,維特拉絕對是一款很不錯的車型,非常省油且耐z造,再加上價格上面便宜,其中的入門車型才需要9萬左右起。

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