說到福特大家都知道有野馬這麼一款車，但是你知道嗎？福特還有款車叫烈馬！雖然聽起來很陌生，但是烈馬其實一款非常經典福特SUV車型，名字叫做福特Bronco，這款車已經停產了二十多年，據扉旅汽車小編了解，今年開始福特正式將該經典車型重新復活，並且該車將於福特銳際同平臺生產，未來有望在國內進行生產。
此次福特一共推出了3個版本Bronco車型，分別為兩門版、四門版車型以及定位城市SUV的Sport版。目前福特僅公佈了First Edition版本的車型售價為60,800?美元。時隔24年，再次重出江湖的它，在國外剛剛開始接受預定，預訂量就已經超過19萬臺。
不過從外觀乍一看，福特Bronco烈馬確實與坦克300有些撞臉。不過如果你覺得是Bronco抄襲了坦克300的設計，那可就誤會它了。對於國內消費者來說，大家對Bronco的瞭解可能比較少，畢竟國內福特沒有引進這款車型。
Bronco最早要追溯到1966年，它是福特經典的越野車型，其競爭對手是Jeep的牧馬人。從第一代福特Bronco烈馬開始，它就已經鎖定了這個經典的外觀樣式了，如今的新產品的設計依舊保留這一經典的圓燈加方車身造型。隨後生產的幾代福特Bronco同樣也是類似不變的硬派造型風格，所以全新復活之後的福特Bronco烈馬，根本不存在抄襲坦克300。並且在2004年的底特律車展上，福特就已經決定了Bronco車型的概念車樣子。
Bronco在美國特指西部的野馬，Mustang則是指北美平原的馬匹。所以美國西部的Bronco體型更加粗壯，性情剛烈難以被馴服，因此很多車迷也將Bronco稱之為烈馬。此次上市的全新福特Bronco烈馬換上了專屬車標，與野馬的馬不同，烈馬的車標前足著地，後足騰空的徽標，看起來更難以馴服。
車身側面有可拆卸式模組車頂，搭配高強度鋁合金行李架和原廠重型防脫圈輪轂，福特汽車給這款車配上了來自固特異的大花紋AT越野輪胎，讓整車看上去更加充滿野性。
相比於其他硬派越野車的粗糙內飾，福特Bronco烈馬是將純粹機械和智慧科技融合在了一起。車內搭載了全新的12英寸中控屏，配備福特最新的SYNC4系統，具備互聯功能，車載導航集成了高階地形線圖和越野路線指南。車尾還配備了外接電源、底盤採用的是方便沖洗的橡膠地板，尾門還有開瓶器等等這些對於喜歡戶外的越野玩家來說真的非常貼心。
烈馬標配的四驅系統也分為手動操控兩擋電控分動箱以及更高階的自動切換模式，同時還有Dana 44 AdvanTEK整體式後橋、帶有Dana AdvanTEK強化差速器的前獨立懸掛以及前後橋均可選配Spicer Performa-TraK?電控差速鎖等硬核裝備。
此外，烈馬還標配了G.O.A.T.模式的地形管理系統，有包括Normal普通、Eco經濟、Sport運動、Slippery溼滑、以及用於越野的Sand沙地、Mud/Ruts泥地/車轍和Rock Crawl岩石攀爬等7種模式可選。
從動力上來看，福特Bronco搭載了2.3T渦輪增壓發動機，和福特野馬上所搭載的發動機屬於同款，不過動力調校略有不同，最大輸出功率可以達到270馬力，峰值扭矩則達到410牛米，在動力引數就遠超坦克300的2.0T發動機，所以福特Bronco越野能力將高於坦克300的水平，可以稱的上是專業級別SUV車型。
福特Bronco的復活對於硬派越野市場來說無疑是個好訊息，而與銳際同平臺的Bronco Sport將很有可能會交由長安福特進行國產，如果國產後，對於國內喜歡越野車的消費者來說它們除了牧馬人之外，又可以有了更多選擇。相信這款充滿美式情懷的硬派SUV，能夠早日與國內的消費者見面。