從27萬跌到20萬，開出去都能夠迷倒一片，網友這還買啥X5啊

在汽車圈有一批喜歡等車的人士，叫做等等黨。不過有時候有些車型並不是等等就能有優惠的，也許越賣越好就還加價提車了也不也都能夠。不過那些等寶馬X1的車迷們的確沒白等，去年10月上市的新款X1如今價格可謂大起大落，指導價格在27.88-33.98萬元左右，如今它的市場價格入門低配車型參考最低價僅為20.08萬元，直接降了7萬塊，它的價效比是不是完勝很多對手？光看車標就超越豐田漢蘭達什麼的N條街了。

全新X1採用了最新家族設計語言，整車進行重新設計，增大的雙腎格柵更為方正規整，尺寸相比全新4系來說恰到好處，並進一步提升了視覺衝擊力。兩側燈組內部加入最新“雙L”型日間行車燈，下方保險槓造型更具層次感，銳利的稜線勾勒出富有稜角的前臉。

內飾方面，新車基本保留了現款車型的整體設計，主要在細節進行了最佳化調整。內飾整體設計風格依舊是熟悉的味道，第一眼肯定會被M運動方向盤所吸引。方向盤的手感和設計都不用多說，畢竟是廣受好評。儀表臺依舊採用經典的機械 液晶顯示，雖說比不上時下流行的全液晶儀表，但傳統的設計能夠帶來出色的辨識效果。

動力方面，除了高配車型配備2.0T四缸發動機+8AT變速箱外，2020款寶馬X1的其他三款車型動力組合均為1.5T 三缸發動機+7速雙離合的動力組合。這其中，2.0T發動機的最大功率為141kW，峰值扭矩為280N·m。