眾所周知，馬自達一直以來都是一家很佛系的日本車企，近幾年來都處於一個靜悄悄的狀態。這裡的“靜悄悄”指的是它在如今電動化的潮流下並沒有什麼大動作，而是潛心鑽研著自己的內燃機。
而在我們國內市場，隨著一汽馬自達告別歷史舞臺以後，作為獨苗的長安馬自達迄今為止也沒有什麼大的動作。但是相對於國內市場的冷清，其實馬自達在國外的市場，還是有一些表現的。
此前一直有傳聞稱馬自達正在研究一款全新的六缸後驅車型，這不禁令人肅然起敬，畢竟在其它車企大肆砍排量、減氣缸的時候，馬自達這樣的“逆行”行為，著實令一幫油車粉頗為感動。而在最近，馬自達也正式釋出一款全新車型的區域性圖，據悉新車是馬自達品牌全新的SUV車型——CX-60，將於3月8日正式亮相，接下來我們就一起看看這款馬自達的“逆行”之作。
結合新車預告片和外媒給出的渲染圖來看，CX-60的前臉部分還是延續了馬自達的家族設計語言，車頭也比較長，符合其一貫的設計風格。多邊形的燻黑進氣格柵透過鍍鉻材質和兩側的LED大燈組相連線。同時LED燈帶鑲嵌在鍍鉻飾條當中，使得整個車頭看起來更加的時尚和精緻感。
車身側面來看，很明顯新車這次並沒有恪守成規沿用傳統的SUV造型，而是融入了一些轎跑SUV的元素在裡頭，流暢的腰線輔以頂部優雅的線條，勾勒出整車的動感姿態。而前翼子板處的鯊魚鰭元素，也進一步增添了新車的辨識度。尾部方面，CX-60的分體式尾燈為馬自達的標誌性設計，雙邊四出的排氣佈局經由鍍鉻飾條點綴，整個車尾的設計十分簡潔明瞭。
至於車身尺寸方面，馬自達官方並沒有給出確切的資料，但據網上訊息稱：馬自達CX-60長寬高分別為4620/1840/1680mm，軸距為2750mm，定位是一臺中型SUV，這樣的三圍相比於同級別的車型確實偏小了些，但也符合馬自達一貫的調性，畢竟“第二排沒必要坐人”嘛。
內飾方面，新車這次的保密工作很到位，所以並沒有太多的圖片流出，可供參考的僅有馬自達官方釋出的區域性圖，可以看到CX-60內部採用了大量真皮材質搭配木質和鍍鉻，內飾的精緻感確實是上來了。此外，中控副駕區域的麂皮材質以及縫線工藝，頗有一絲雷克薩斯的味道，可見馬自達此前自稱是“日系豪華”這話確實沒說錯。
關於馬自達車子的新聞，如果不談動力的話，就對不起它“東瀛寶馬”的稱號了，據悉CX-60這次提供了三種動力總成，分別是新一代的3.0L六缸壓燃發動機，3.0T柴油渦輪發動機+48伏輕混系統，以及2.5L四缸自然吸氣發動機+插混系統。其中3.0L六缸壓燃發動機版本是否會引進國內仍留有懸念，柴油機版本就徹底別想了，所以如果新車引進國內的話，2.5L自吸+插混系統的這套動力總成我們應該能見到，據悉它將提供超過300馬力的動力輸出，同時還是縱置後驅佈局。
寫在最後
馬自達雖然在華市場的存在感一直都不太高，但是有一說一，不管是它的車型產品，還是它的品牌調性和對內燃機的執著追求，馬自達都極具個性。那麼問題來了，如果這款3.0L六缸自吸+後驅的CX-60引進國內之後售價在30萬左右，你會為馬自達的“逆行”買單嗎？