哈弗將推出新車型，不加油不充電，續航超900公里，比H9還大

哈弗在近年來，不斷推出新車型，從長城旗下WEY推出坦克300之後，得到不少車友的認可，銷量也是在上升中，而哈弗品牌中，更是推出了不少新車新，命名方式也非常獨特，全是為中文名字來命名，對於國內車友來說，名字為中文漢字，更為親切。就在昨日，3月29日，長城汽車在氫能戰略略全球釋出會上，宣佈將在今年推出全球首款C級氫燃料電池SUV車型，續航里程更是超過900公里。

在今年推出的新車型在尺寸方面將會比目前哈弗H9尺寸還要大，預計該車型會在WEY和哈弗其中一個品牌中，在小編看來，哈弗品牌可能性比較高，從哈弗的主要定位來看，目前C級SUV車型市場依舊是空缺，而WEY是高階品牌，相對要上市晚一些。

新車型在尺寸方面，車身長度將會超過5米2，軸距為3米，尺寸方面已明顯超過哈弗H9，從我們的理解來看，應該會成為H9的加長車型，尺寸比H9更大，如果和賓士GLS和寶馬X7等一些全尺寸SUV相比較的話，軸距方面要小於他們之間。

從長城未來的趨勢下來看的話，氫動力系統的釋出，氫檸汽車技術更是推出了不少新車型，長城汽車在氫能戰略略全球釋出會。目前氫檸技術一共擁有三大平臺，也是我們比較熟悉的平臺，儲氫平臺、電堆平臺和氫電平臺，在效能方面，是可以達到高效能和高續航，再冷的天氣下也是足以應付，在東北一些寒冷的天氣中，即使達到零下30度，車輛也能正常啟動，同時，加滿氫氣只需要3分鐘左右，已完全彌補了純電車的缺點，或許這樣的氫動力是未來新能源的走向。

最後，總的來說，長城在未來很有可能成為氫動力的龍頭企業，就和現在的純電動比亞迪品牌，可以說，國內如今汽車界中，技術越來越先進，慢慢超過合資車也是非常有可能的。

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