君威：車長超4.9米全系9AT，空間還大，跌到14.88萬不比雅閣香？

今年上汽通用的態度仍然不好，雪佛蘭和別克品牌的銷售量都以一定幅度下降，即使上汽通用的車型普遍優厚，部分消費者仍為此而不動，結果，國內市場銷售的車型整體優惠度比幾年前高，當然，部分上汽通用車型大幅度降價後，確實具有較高的價效比，整體銷量還是不錯的，例如，英朗、君威、昂科威等，每個月的銷售量都在萬臺以上。

我們今天想說的是Legal，可以說是民辦的合資中型車，銷售量也很好，今年9月累計銷售82555臺，不含豪華品牌的奧迪A4L和賓士C級是普通品牌的合資中型車線，銷量僅次於雅閣、凱美瑞、邁騰、帕薩特，不少，王威被消費者認可，高性價比是最大的原因，同時在國內銷售了多代車型，群眾基礎和口碑都很好，君威：車長超4.9米全系9AT，空間還大，跌到14.88萬不比雅閣香？。

中型車的陣容明顯突出了日系和德國系，這次是美國系的車，從價效比來說，美國系的車稍微貴一些，我代表君威和邁銳寶，比同班的日系和德國系的中型車便宜幾萬，為什麼銷售量總是比不上競爭對手？歡迎大家的評論。

如果你的車預算在14萬到20萬左右的話，我們就比這個季度，到底君威和凱美瑞各自有什麼好處？我想幫助大家買車。

我先來看設計，新君威長得很帥，設計偏向於年輕的運動，我相信這符合主流消費者的審美，凱美瑞此前幾代車型都是老氣橫秋、沉穩的風格，新一代也朝著時尚方向進化，符合越來越年輕的中型車消費群體的審美，兩輛車都具有濃厚的家庭特色，所謂蘿蔔和白菜都有各自喜歡的東西，你覺得哪個更好？

王威的長度和寬度分別為4902/1863/1456mm，軸距離為2829mm，比上一代車型的尺寸大幅度增加，凱美瑞4885/11840/11455mm，軸距離為2825mm，兩輛車的尺寸極為接近，關於實際的搭乘空間，我們根據以前去店裡的體驗，172cm的體驗者調整了前排的駕駛席，坐在君威的後排，兩腳拳，頭三指空間充裕，表現得不太好。

再看看內部裝修的風格，君威和凱美瑞的風格大不相同，從細節上看，凱美瑞更具個性，在工作和材料方面，中型車自不必說，比普通的小型車強得多，這也是為什麼中型車的價格比湊型車貴得多呢？

配置的對比是重要的場景，選擇各個入門版進行對比，君威20T的領導型，指導價格17.28萬，現在有3萬日元以上的優惠，實際價格在14萬元以上，配置上多氣囊、無源行人保護、車體穩定控制、輪胎壓力顯示、後排雷達、電動天窗、整車無鑰匙進入、無鑰匙啟動、主動關閉的Inc Greel、皮質多功能手柄、4.2英寸液晶儀表、後排倒8英寸的中控螢幕（支援CarPlay和CarLife）、鹵素燈、自動空調、後座的出風口等配置，對於入門版的車型來說，配置比較豐富。

與凱美瑞2.0E精銳版相比，指導價格為17.98萬日元，在很多地區有小幅度的優惠，價格仍然比Legal入門版高近3萬元，相比之下，凱美瑞入門版的後衛、無鑰匙入口/啟動、8英寸的中控螢幕、後排配置都沒有配備。

動力是兩輛車的入門版，你威搭載1.5T4汽缸的渦輪增壓發動機，最大輸出功率為125kW/252Nm，配合9速手自一體變速器，100公里加速9.5秒，工業資訊部發布的綜合耗油量為6.3L，凱美瑞搭載2.0L的自然吸氣引擎，最大輸出量為131kW/210Nm，與CVT的無極變速器相匹配，100公里加速10.35秒，工業資訊部發布的綜合耗油量為5.5L，兩輛車，你威的加速效能明顯優於凱美瑞，工業情報部發表的綜合燃料費，凱美瑞相當低，參考車主的實際耗油量表現，凱美瑞依然耗油量更好，100公里在7-8L左右。

如果你想買14萬左右的LEGAL的話？果然人氣很高，口碑也很好，但是我們選擇價格更高的凱美瑞來歡迎大家的評論。