起亞K3終端大放血!9萬出頭入股不虧,賣的就是價效比

如果要推薦經濟實用而又價效比高的車型,韓系車是個不錯的選擇,憑藉著時尚的外觀設計和豐富的配置,在合資產品中獨樹一幟。今天給大家要介紹的就是韓系車代表2021款 起亞K3,其定位為銷量較大的主流緊湊級別轎車,10-13萬左右的定價也很親民,能滿足很多消費者的用車需求。

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起亞K3的外觀辨識度非常高,繼續了起亞家族虎嘯式的前臉設計,在瀑布式燻黑中網的襯托下,顏值頗高。修長的大燈作為點睛之筆,為整車增添了不少時尚感,深得年輕人的喜愛。新款起亞K3的尾部也緊跟潮流,貫穿式的尾燈設計為大多車所使用,裝飾用的排氣孔出口也體現出了一定的運動性。

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起亞K3的內飾總體上說比外觀略為保守,偏向家庭使用更多一些。懸浮式的中控屏設計相當顯眼,下方整齊羅列的是空調控制物理按鍵,雖然細節部分鍍鉻裝飾顯得年輕一些,但總體上還是比較傳統。

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配置向來是韓系車的強項,這個在起亞K3上體現得淋漓盡致。全系標配主副安全氣囊、ESP車身穩定系統、倒車影像、電動天窗、10.25英寸中控屏和LED遠近光燈等,這此配置對於一款10萬級別的合資產品來說,已經是相當厚道的。

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新款起亞K3的車身尺寸長寬高分別為4660mm*1780mm*1450mm,軸距為2700mm。其2700mm的軸距,與主流的卡羅拉和思域等多數車型處於同一水平線上,車內空間能滿足多數人的使用需求。

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起亞K3搭載了兩款發動機,分別是1.5L和1.4T,其中1.5L最大功率為85千瓦,最大扭矩為143.9牛米,動力只能說夠用,對於家庭和代步出行沒有問題。1.5L發動機匹配可模擬8速的CVT變速器,這個變速器的特點是使用平順,可靠性高,與省油耐用的1.5L發動機簡直是天作之合。1.4T最大功率為96千瓦,最大扭矩為211牛米,動力強勁,在傳動效率很高的7擋雙離合變速器加持下,極具運動感。

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目前K3在終端優惠極大,入門款也達到了將近2萬元,優惠後起步價已經到9萬出頭。對比卡羅拉、思域等車具有一定優勢。不過韓系車特別是起亞在國內的日子確實也有些難過,價效比極高的K3在市場上並不怎麼受歡迎,平均銷量基本在一千來臺,遠不及日系對手,這一點比較遺憾。不過其實中期改款K3在本月份也即將釋出,在外觀上基本上改成了小號K5,不知道隨著它的到來,有沒有希望打破現狀。

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