如果要推荐经济实用而又性价比高的车型，韩系车是个不错的选择，凭借着时尚的外观设计和丰富的配置，在合资产品中独树一帜。今天给大家要介绍的就是韩系车代表2021款 起亚K3，其定位为销量较大的主流紧凑级别轿车，10-13万左右的定价也很亲民，能满足很多消费者的用车需求。
起亚K3的外观辨识度非常高，继续了起亚家族虎啸式的前脸设计，在瀑布式熏黑中网的衬托下，颜值颇高。修长的大灯作为点睛之笔，为整车增添了不少时尚感，深得年轻人的喜爱。新款起亚K3的尾部也紧跟潮流，贯穿式的尾灯设计为大多车所使用，装饰用的排气孔出口也体现出了一定的运动性。
起亚K3的内饰总体上说比外观略为保守，偏向家庭使用更多一些。悬浮式的中控屏设计相当显眼，下方整齐罗列的是空调控制物理按键，虽然细节部分镀铬装饰显得年轻一些，但总体上还是比较传统。
配置向来是韩系车的强项，这个在起亚K3上体现得淋漓尽致。全系标配主副安全气囊、ESP车身稳定系统、倒车影像、电动天窗、10.25英寸中控屏和LED远近光灯等，这此配置对于一款10万级别的合资产品来说，已经是相当厚道的。
新款起亚K3的车身尺寸长宽高分别为4660mm*1780mm*1450mm，轴距为2700mm。其2700mm的轴距，与主流的卡罗拉和思域等多数车型处于同一水平线上，车内空间能满足多数人的使用需求。
起亚K3搭载了两款发动机，分别是1.5L和1.4T，其中1.5L最大功率为85千瓦，最大扭矩为143.9牛米，动力只能说够用，对于家庭和代步出行没有问题。1.5L发动机匹配可模拟8速的CVT变速器，这个变速器的特点是使用平顺，可靠性高，与省油耐用的1.5L发动机简直是天作之合。1.4T最大功率为96千瓦，最大扭矩为211牛米，动力强劲，在传动效率很高的7挡双离合变速器加持下，极具运动感。
目前K3在终端优惠极大，入门款也达到了将近2万元，优惠后起步价已经到9万出头。对比卡罗拉、思域等车具有一定优势。不过韩系车特别是起亚在国内的日子确实也有些难过，性价比极高的K3在市场上并不怎么受欢迎，平均销量基本在一千来台，远不及日系对手，这一点比较遗憾。不过其实中期改款K3在本月份也即将发布，在外观上基本上改成了小号K5，不知道随着它的到来，有没有希望打破现状。
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