最近有個朋友想買車。大致瞭解後，他鎖定在吉利博越Pro和長安歐尚X7，但不太確定，所以想問問我的想法。其實吉利博越Pro和長安歐尚X7都是好車。今天我就幫朋友仔細分析一下，看哪個值得買。
其實吉利博越Pro的外觀用了好幾年了，大家都很熟悉。它曾被稱為中國最美的汽車。然而，隨著時間的推移，新模型的外觀必須改變。我對新吉利博越Pro外觀的第一印象是緊湊。為什麼這麼說？吉利博越Pro在外觀上使用了大量的肌肉線條，使得整個前部表現出強烈的力量感。波紋格柵變得更大更突出，比舊的更立體，大燈變得更有層次感。新吉利約伯Pro外觀上的這些微小變化使其過時的整體設計復活了。
相比肌肉老吉利博越Pro，長安歐尚X7外觀以自然靈動為主，曾獲國際CMF設計獎。長安歐尚X7採用先進的設計技術。立體豐富的剖面隨著環境、角度、位置等因素的變化而變化，具有動態的視覺變化效果，產生流光溢彩般的設計美感。正面上，長安歐尚X7採用雲英的翼形設計，翼形的網格狀與雲英LOGO相得益彰。大燈採用冰晶LED燈組設計，視覺衝擊力大，具有喚醒功能。俗話說，畫龍點睛，冰晶瞳喚醒LED燈組給長安歐尚X7注入活力。側高腰設計搭配側窗獨特走線的鍍鉻裝飾，完美營造出懸浮屋頂的視覺感。20寸輪轂和更長的車身讓長安歐尚X7看起來更有動感、前衛、年輕，同時也精緻時尚。
車是移動的家，車內就像是家的擺設。吉利博越Pro的內飾和老款相比沒有太大變化，但現在看起來有點保守，但這種溫和設計的好處是大多數人不會覺得不好。黑棕配色的內飾和金屬裝飾在一定程度上改善了吉利博越Pro的內飾質感，但我覺得長安歐尚X7的內飾風格整體上更加統一。
長安歐尚X7的內飾風格屬於精緻歐式裝修風格，時尚精緻，簡約時尚。中控臺不僅採用搪塑成型，還包裹了一層罕見的同等級黑色拉絨面料，觸感更加高階。長安歐尚X7還將內飾細節處理到位，如緊密整齊的縫線、穿孔皮革包裹的方向盤、全包裹座椅等設計。坐這樣的車，不比20萬元級別的合資SUV差。車內空間一直是買車的重點，吉利博越Pro在緊湊型SUV中的空間也較小。吉利博越Pro的長、寬、高分別為4544/1831/1713mm，軸距僅為2670mm。實踐中空間相對緊湊，基本能滿足日常使用。
長安歐尚X7雖然定位為緊湊型SUV，但空間甚至達到了中型SUV的水平。長安歐尚X7長、寬、高分別達到4705/1860/1720mm，軸距2780mm，所以車身尺寸比吉利博越Pro大一圈。如果你把兩輛車放在一起，大多數人會認為長安歐尚X7是一款比吉利博越Pro大一級的SUV。足夠大的尺寸給長安歐尚X7的後排帶來了相當寬敞的空間，甚至快要趕上廣汽本田皇冠路了。吉利博越Pro的後方空間正好可以滿足普通家庭的需求，但與長安歐尚X7的內部空間相比，還是有差距的。
吉利博越Pro和長安歐尚X7有一個共同點，就是配置很高。但是配置是不是越多越好？答案顯然不是！其實有些汽車廠商為了保證自己的利益，會把一些大家沒聽過的高科技配置當成賣點和噱頭，其實效果不大。長安歐尚X7配備APA5.0一鍵自動泊車系統、人臉識別系統、DMS客服系統、全方位超高畫質“千里眼”遠端影片系統。這些配置都是日常生活中非常實用的功能，真的能給汽車生活帶來更大的便利。
經過一番對比，可以看出吉利博越Pro風格更傾向於老成持重，而長安歐尚X7更時尚。所以對於我朋友這樣的潮流引領者，我更傾向於向他推薦長安歐尚X7。