“日本鈴木原裝進口大排量車來了”，豪爵鈴木的最新官宣動態著實嚇了車友們一跳，難道是惦記很久的GSX-S750？別急接著往下看，原來還是“老三樣”車型，分別為已經引進上市的V-Strom 1050XT、V-Strom 650XT和SV650/X。雖然沒有出現“新面孔”，但原本鈴木進口車的銷售渠道一直比較謎，這次能被豪爵鈴木接手運營，將在推廣執行力度、售後維保效率等方面得到顯著提升，也算是個不錯的好訊息吧。
長久以來，鈴木進口摩托車都沒有像本田、川崎、寶馬、哈雷這些品牌那樣，形成自己的體系，多數還是被“混合大賣場”形式的綜合經銷商代理。消費者對品牌歸屬感、公信力體驗較弱。而這次依託豪爵鈴木龐大的網點，將有效彌補這一短板。屆時全國180多家授權門店將出現這幾款進口車型，和DR300、GW250等明星車型同臺銷售，並享受三包服務、全國聯保和使用者活動。
售價也將執行官方統一標準，其中V-Strom 1050XT為16.48w、V-Strom 650XT為11.48w、SV650X為9.28w、標準版為8.58w。車型賣點之前也都詳細聊過，V-Strom系列是DL250的大哥和二哥，主打冒險休旅市場，這一代優化了動力、升級了電控，競爭其它品牌的同類旗艦車型。SV650/X則是比較流行的運動復古風格，售價雖然相比之前要低，但是在配置上並未做出太大的提升，經典的顏值和成熟的V缸動力，算是不大不小亮點，在對比同排量直列雙缸的時候有了其獨特性，並提供更強大的扭矩輸出。
豪爵鈴木的合資小排量車型在國內擁有龐大的群眾基礎和良好的口碑影響力，尤其在大幅官降之後，更是大獲人心。這次引入了原裝進口大排量車型後，除了提供更專業、更便捷、更貼心、更愉悅的使用者體驗之外，還向我們傳遞了未來可期的訊號。GSX-S750、GIXXER 250、漢堡人踏板系列、入侵者太子系列，或許真沒那麼遙遠啦。喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！