對於瞭解汽車的朋友來說，國內豪華車市場基本被德系的賓士，寶馬，奧迪所瓜分，幾乎佔據著了整個豪車市場四分之三的份額，然而，賓士，寶馬，奧迪雖然是德系豪車的代名詞，但並不是所有德系豪車都非常受歡迎，即便是擁有不輸奧迪A6L的檔次感，價格一口氣跌6.5萬，但是在國內銷量依舊非常一般，相信說到這裡，大家也許猜到了哪款車型，它就是大眾輝昂，被低估的豪華轎車，一口氣跌6.5萬，軸距3米，開出去檔次不輸A6L
從1-10月份銷量來看，大眾輝昂一共賣出14019輛，基本和奧迪A6L一個月的銷量持平，但是並不代表大眾輝昂沒有實力，要知道大眾輝昂和奧迪A6L處於同一平臺打造，為什麼大眾輝昂賣不動呢，很大原因就是大眾在國人心目中就是平價車型，主打中低端路線，比如大眾非常暢銷的寶來，桑塔納，捷達，這車型的影響力相比賓士，寶馬，奧迪來說還是有很大的差距，很多國人更願意多花幾萬，去選擇一流豪華品牌的奧迪A6L
外觀設計上，大眾輝昂整體看上去穩重大氣，前臉設計採用了家族式的設計語言，橫向大尺寸的進氣格柵，中間搭配銀色鍍鉻裝飾條，使整車看上去非常的硬朗，大燈很好的與前臉相融合，內建分體式的燈體，搭配LED燈源，點亮後識別度也是非常高的，即便是和奧迪A6L相比，也是非常具有氣場的
從側面看，大眾輝昂整體看上去非常的氣派，超過5米的車身以及3米的軸距，在C級豪華轎車中，也是不輸主流的豪華轎車賓士E，寶馬5系，貫穿式的腰線從車頭到車尾，營造出十足的力量感，雙腰線的設計，使整車看上去層次感十足，進入車內還支援無鑰匙進入，無鑰匙啟動，輪轂採用了19寸的鋁合金輪轂，和整車的定位也是非常的相符，尾部設計上，大眾輝昂一眼看上去有種奧迪A6L的既視感，大量平直的線條，在一定程度上拉寬了整個尾部，尾燈經過燻黑處理後，看上去也是格外的精緻，雙邊雙出的矩形排氣筒，看上去也是霸氣十足，全車長寬高分別為5074mm，1893mm，1489mm，軸距為3009mm
內飾設計上，大眾輝昂整體看上去中規中矩，各個佈局之間也是非常的分明，中控採用了一塊內鑲式液晶顯示屏，集成了多媒體導航為一體的配置，操作起來也是非常的方便，車內採用了大面積軟質材料包裹，質感和美感得到了大幅度的提升，座椅採用了真皮包裹，坐上去也是非常的舒服，後排空間表現也是非常的寬裕，即便是坐滿人的情況下也不會感覺到擁擠，全車還配置了無鑰匙進入，無鑰匙啟動，全景天窗，電動吸門，抬頭顯示，溫度分割槽控制，車內氛圍燈等一些實用化配置
動力上，大眾輝昂採用了2.0T和3.0T兩款不同型號的發動機，最大馬力為分別為224馬力和299馬力，百公里加速成績最快為6.3秒，動力表現也是非常的強勁，傳動部分採用了7擋雙離合變速箱，發動機和變速箱之間調校也是非常的平順有力，懸架上採用了前前多連桿式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架，配置了全時四驅系統，指導價在34.00-63.90萬之間。