凱迪拉克首款純電將配33英寸巨屏!分三個區域顯示,與燃油車完全不同

凱迪拉克首款純電將配33英寸巨屏!分三個區域顯示,與燃油車完全不同

車東西(公眾號:chedongxi)

文 | James

車東西7月21日訊息,據外媒Electrek報道,通用汽車近日公佈了凱迪拉克首款純電車型Lyriq的車機螢幕截圖。

根據圖片資訊,Lyriq車型配備一塊尺寸為33英寸的曲面螢幕,共分為三個顯示區域。左側區域顯示續航里程和充電建議,中間區域顯示速度、里程和導航資訊,右側區域顯示娛樂資訊和更加精確的地圖資訊。

凱迪拉克Lyriq車機螢幕截圖

據通用汽車UI設計高階設計經理Bill Thompson介紹,這一車機螢幕的設計理念是2021款凱迪拉克凱雷德車機的延續,在視覺、使用感受和人性化方面有很大提升。

一、凱迪拉克Lyriq車機螢幕截圖曝光 將配33寸曲面屏

近日,外媒Electrek採訪了通用汽車UI設計高階設計經理Bill Thompson,他在採訪過程中公佈了凱迪拉克Lyriq的車機螢幕截圖,並透露了車機細節。

Bill Thompson說:“凱迪拉克Lyriq巨大的33英寸顯示屏是一個巨大的提升,即使是在通用汽車旗下其他品牌當中也是如此。另外,凱迪拉克的這一顯示屏技術還將與通用汽車其他車型共享。”

據Bill Thompson介紹,凱迪拉克Lyriq的車機螢幕寬度為3英尺(91.4釐米),高度為5英寸(12.7釐米),整體呈曲面造型。

由於顯示屏比較寬,因此螢幕被分成了三個顯示區域。螢幕最左側將顯示車輛控制引數,例如車燈、HUD控制以及充電提醒。

凱迪拉克首款純電將配33英寸巨屏!分三個區域顯示,與燃油車完全不同

車機螢幕左側顯示區域

顯示屏中央區域正對方向盤,用作儀表顯示,例如速度、里程、續航資料。

凱迪拉克首款純電將配33英寸巨屏!分三個區域顯示,與燃油車完全不同

車機螢幕中央顯示區域

顯示屏右側區域大約佔整個顯示屏的一半,這一區域為車輛中控系統,同時提供導航和娛樂功能。

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車機螢幕右側顯示區域

據瞭解,凱迪拉克Lyriq車機螢幕的左側和右側區域都能實現觸控控制。左側區域位於方向盤的左側,右側區域位於車輛中部。由於方向盤遮擋中間區域,因此不能觸控操作,操作方式是目前凱迪拉克車型所使用的旋鈕操作。

實際上,凱迪拉克Lyriq的車機螢幕不僅能實現分割槽域顯示,也能以一個整體顯示內容。在上車、停車以及充電時,車機螢幕就將全屏顯示,有更強的一體化效果。

Bill Thompson說:“當您進入Lyriq時,車輛能識別您並邀請您進入。螢幕上會顯示大尺寸的字樣,也會告知旅行的相關資訊,提示今天的日程,還有車輛的續航。”

二、Lyriq車機基於凱雷德打造 Super Cruise將更加人性化

在採訪中,Bill Thompson也說到,凱迪拉克Lyriq的車機系統是2021款凱雷德車機系統的衍生。從官方圖片可以看到,2021款凱迪拉克凱雷德車機由兩塊重疊顯示屏組成,顯示屏尺寸達到38英寸。2021款凱雷德的車機螢幕也分為左、中、右三個區域,操作和顯示邏輯與凱迪拉克Lyriq基本相同,不過兩塊螢幕相互重疊,並非一體,與整體的螢幕相比感覺略失美感。

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2021款凱迪拉克凱雷德車機螢幕

有了33英寸的大螢幕,不僅是視覺和使用感受上的提升,還有多種功能的整合。

Bill Thompson在採訪中透露,凱迪拉克Lyriq的Super Cruise駕駛輔助系統將更加人性化。配備Super Cruise的凱迪拉克CT6方向盤與其他車型略有不同,在方向盤頂部有一條LED燈帶,透過顯示不同的顏色提示駕駛員是否應該接管方向盤。

而在凱迪拉克Lyriq車型中,這一條燈帶將不復存在,所有的提示資訊都將透過車機螢幕向駕駛員傳遞。

Bill Thompson說:“如果車輛有提示資訊彈出,車輛給予的語音反饋都將非常人性化且非常清晰的。利用這塊大型的顯示屏,使用者能感受到輕量化的設計,並且更加以人為本。”

雖然通用汽車沒有提供語音提示功能的詳細資訊,但Bill Thompson舉了一個例子。

他說,此前輔助駕駛系統要求駕駛員接管方向盤時,可能用語音提示“Take over steering wheel now!(立即接管方向盤!)”,這種帶有命令式的口吻,讓駕駛員緊張。而在Lyriq車型上,則會以更親切友好的口吻提示駕駛員,例如“It’s time to take over the steering wheel.(您現在應該接管方向盤了。)”

採訪結束前,記者向Bill Thompson提問,通用汽車旗下悍馬品牌的純電動車會採用什麼樣的車機螢幕?他回答道:“悍馬汽車車機螢幕的位置、呈現形式、內飾與凱迪拉克大不相同,他們將擁有不同的DNA。Lyriq的內飾設計擁有凱迪拉克品牌的DNA,但悍馬品牌完全不同。”

結語:凱迪拉克正向智慧化發力

今年以來,通用汽車在電動汽車、車內智慧化兩個方面開始發力,無論是凱迪拉克還是悍馬都即將面向市場推出電動汽車。

面對競爭愈加激烈的電動汽車市場,凱迪拉克用車內智慧化與Super Cruise可脫手的L2級自動駕駛,相信能夠俘獲不少消費者的心。凱迪拉克Lyriq將在今年8月線上上市,並與明年起在中國交付,2022年在美國交付。這款凱迪拉克卯足勁釋出的車,能得到消費者喜愛嗎?

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