萬家福香油坊:
15w以內相對來說開著比較舒服的,專業詞叫啥來著NVH?底盤舒適,噪音小,開起來平順 油耗啊加速效能啥的都不考慮 轎車 SUV都可以接受 感謝推薦。
答
曾盛:
兄弟,知道NVH這個詞彙的,代表你已經是很懂車的了。所以我就不多囉嗦,咱們長驅直入說重點。
15萬追求整體平衡,NVH好的車,合資車基本給不到這樣子的需求,合資車省油,耐用,但是底盤大多數都很差,很顛,原因在於成本的考量,他們大部分的費用都投放在發動機研發上了,就像本田一樣,買發動機送車就是這個道理。
所以這次我們的重點自然而然就落到了國產車型上。當然,在推薦國產車之前,我有必要說明一下,國產車在耐用性方面已經堪比合資車了,但是仍然有一些差距,不過在3-5年的時間裡,同樣的價錢,國產車的整體駕控感受要遠遠高於合資車,這個是有口皆碑的。
領克03
三缸發動機和四缸,你按照自己錢包的厚度去選擇,絕大多數的媒體試駕完之後,都認可這個三缸機。而且領克03現在在國產轎車當中算是扛把子。
一方面,1.5T車型最大就可以爆發出180馬力,在這個價位來說還算相當不錯的。而且13.68萬的車型就可以給你定速巡航還有LED大燈,樣子方面也長得比較特別。當然,缺點方面可能就是中控這個車機,有不少的小夥子吐槽不太好用,另外這部車理論上是需要新增95號汽油的,如果以上兩點你都覺得可以接受,那領克03在NVH上面是同級別當中的佼佼者。
長安CS75 PLUS
最近長安CS75 PLUS是一匹黑馬,從無人問津到現在準備斬下哈弗H6自己當大哥了,長安估計靠著這部車掙了不少錢。我們編輯部也在之前試駕過這款車,整體來說相當不錯。我們換個角度思考一下,你是長安的老闆,你發現這部車突然間賣得特別好,是不是會更加花時間花成本打造它,讓它的銷量更進一步?
上週CS75 PLUS才小改款上市,我個人推薦13.19萬元1.5T自動尊貴型。配置表上包含了ACC全速自適應巡航,兄弟我實話說,長安的這套ACC,是我試駕那麼多國產車當中算得上是最好的,有一點點像“自動駕駛”的感覺,平時跑高速的時候當做一個輔助駕駛的功能,相當過癮,但是得提醒,是輔助駕駛,不是自動駕駛。1.5T可以爆發174的馬力,而且4690mm的車長能讓你載上4個女朋友同時出遊,NVH相當安靜,晚上在山上過夜,後排放倒的話應該大家睡在一起也挺舒服的。
以上這兩款車,均是本人試駕之後的主觀駕控感受,具體的還要你親自去店裡開一開感受一下比較好。實話說,15萬以內,還是選擇國產比較好,你用15萬,能買到合資車30萬左右的配置水準,何樂而不為呢?