在我們駕駛汽車的過程中，有很多電子警察在監視著我們的駕駛行為。包括闖紅燈問題，車輛超速問題……尤其是在車輛超速問題上，有許多司機就非常的疑惑，這些電子警察是怎麼測出自己的車輛超速的呢？在高速上測量汽車超速的區間測速，其實它的原理非常的簡單，接下來我們一起來了解一下吧。
我們在車輛行駛過程中，都會遇到測速拍照的點。其中最常見的就是雷達測速攝像頭，就是我們在馬路上遇到的時時刻刻在閃爍的攝像頭。這種攝像頭就是運用雷達檢測的功能，檢測這一路段有沒有高速行駛的汽車，如果發現這樣的車輛，攝像頭就會進行抓拍，超速的車輛就被記錄了下來。這也使許多車主在不知不覺中違反了交通規定。但是這樣的攝像頭裝置成本太高了，不能保證每一個路段都有測速的，這也使許多人鑽了小空子，在看見沒有攝像頭的路段超速行駛，在看到攝像頭或者是導航提醒測速的時候，快速的減緩自己的車輛行駛速度。這樣的行駛行為實在是太危險了。
針對上面這一情況，區間測速就產生了。區間測速的原理也非常的簡單，設有測速入口和測速出口，測速入口和測速出口之間的距離是一定的，透過檢測汽車在這一區間中的行駛時間，來判斷汽車平均的行駛速度。把平均行駛速度與可行的最高行駛速度相比，來判斷汽車有沒有超速。這時許多人還會說，上面存在的那個問題也不會完全解決呀，許多司機還會採用上面那種方法。其實在許多道路上都設有抽查點，他不會給我們明確的標誌，告訴我們接下來就要測速了，應該要減少自己的行駛速度。其實這樣的檢測點還是非常人性的，可以保證司機在行駛過程中保持一定的行駛速度。
區間測速也是為了保證司機的安全，減少道路上交通事故的發生。 現在馬路上的汽車越來越多，發生交通事故的頻率也越來越高。而在發生的這些交通事故中，有很多都是由於汽車行駛速度太快，在出現突發事故的時候來不及剎車，造成巨大的人員傷亡。我們應該認識到這種情況的嚴峻性，出門時一定要確保自己的安全，開開心心出門安安全全回家。開車過程中一定要注意自己的行駛速度，按照每一個路段的行駛速度行駛，不要存在僥倖心理。這是對自己生命的一種保護，也是對他人生命的一種保護。
現在大家都瞭解區間測速的原理了吧？