挑戰大眾探嶽，新款標緻5008大變樣，1.8T爆211馬力，能否翻盤？
在整個合資品牌圈子裡，大眾汽車可以說是實力最硬的一個，憑藉一己之力和日系三兄弟抗衡，並且完全不落下風。正因為如此，大眾汽車也成為了很多合資品牌的頭等大敵，它每推出一款車型都會引出眾多的競爭對手。相比之下，法系車在市場上就顯得特別低調，不過在今年大眾碰撞測試出了意外之後，法系車好像看到了機會，推出了全新的2021款標緻5008。
關於新款標緻5008的很多訊息，相信經常關注汽車的朋友都不會陌生，因為新車在2020年的廣州車展上，就已經正式亮相了。那麼新車是否能夠憑藉自己的實力，和探嶽相抗衡呢？它的具體的產品力究竟如何？接下來就隨小編來一起詳細的瞭解一番吧。
外觀變化天翻地覆
和現款車型相比，新款標緻5008的造型明顯來了一個大變樣。首先就是前臉部分的設計，採用了全新的家族化設計風格，將時尚運動的美感和法國人所推崇的浪漫精神完美的融合在了一起，給人一種眼前一亮的感覺，看上去遠比探嶽要帥氣多了。車頭的倒梯形進氣格柵，由原先的橫幅鍍鉻變成了現在的鏤空中網設計，造型時尚前衛，非常符合現在年輕消費者的胃口。
新款標緻5008的底部進氣口的造型雖然沒有多大變化，不過新車的前保險槓造型明顯要更加鋒利了，為的就是突出年輕運動的風範。除此之外，新款標緻5008的兩個前大燈造型也更加犀利了，在LED燈源的映襯下，可以帶來更加具有攻擊性的燈光效果，讓前臉的檔次感得到了進一步的提升。
從車身兩側來看，新款標緻5008的分段式腰線明顯更加硬朗，配合飽滿圓潤的車身，將時尚大氣的風範展現的淋漓盡致。車頂使用了懸浮式的造型，加上寬大的側窗，讓車內的乘坐感和採光效果更加到位。不僅如此，雙色拼接的鋁合金輪轂造型也特別帥氣，配合肌肉感十足的輪眉和側裙，所營造出來的運動氣場也要超過了探嶽。
至於車尾部分，新款標緻5008最大的變化就在於它的尾燈了，使用了全新的黑白拼接尾燈設計，並且中間用一根黑色飾板相連線，在夜間點亮之後的視覺效果相當驚豔。在底部的後包圍，標緻5008使用了雙邊單出的排氣口，可以進一步提高整個車尾的運動屬性。
內飾更有檔次感
相比於外觀的大變樣，新款標緻5008的內飾在大環境上還是保留了現款車型的面貌。不過新車有所升級的是，原先的梯形懸浮螢幕變成了更大尺寸的矩形螢幕，而且車內的用料更加高階，配合上大尺寸的全液晶儀表，讓整個內飾看起來更有檔次了。
1.8T爆211馬力
動力方面，新款標緻5008有1.6T和1.8T兩種動力可選，分別匹配6擋手自一體和8擋手自一體變速箱。它們的最大功率分別為170和211馬力，峰值扭矩為250和300牛米，工信部綜合油耗為6.3L。
結尾小評
雖然說新款標緻5008的具體配置還並沒有公佈，但是小編相信，既然已經有這麼大幅度的變化，那麼新車在配置方面絕對不會小氣。小編認為，法系車想要回到主流市場，最關鍵的並不只是產品力，很多人都因為4s店越來越少，害怕沒地方修車，所以在明知道法系車比較好的前提下，依舊沒有去選擇它。在小編看來，只有這些根本上的問題解決了，法系車才能真正的有出頭之日。